美国TIMKEN带座轴承单元的类型及特点

美国TIMKEN带座轴承单元的类型及特点

TIMKEN SNT/SAF 带座(枕式座)轴承单元

TIMKEN SNT/SAF 带座(枕式座)轴承单元定制化的设计、可互换的零部件和可靠的TIMKEN调心滚子轴承在严苛环境下保护设备,延长正常运行时间。

  • TIMKEN SNT/SAF 带座(枕式座)轴承单元多种密封选件,有助于保持润滑,清除污物
  • TIMKEN SNT/SAF 带座(枕式座)轴承单元可方便地在现场从固定式转换为浮动式
  • TIMKEN SNT/SAF 带座(枕式座)轴承单元轴承座盖拆卸方便,有利于检查、更换和保养

TIMKEN一体式带座调心滚子轴承单元

TIMKEN一体式带座调心滚子轴承单元铸钢轴承座与高性能TIMKEN调心滚子轴承可在极端条件下——包括强力冲击负荷和振动——TIMKEN一体式带座调心滚子轴承单元提供优异的耐用性。

  • TIMKEN一体式带座调心滚子轴承单元多种密封选件可以在最为严苛的环境中防止TIMKEN轴承受到污染
  • TIMKEN一体式带座调心滚子轴承单元提供多种锁轴选件,可在15分钟内安装和对准
  • TIMKEN一体式带座调心滚子轴承单元可方便地在现场从固定式转换为浮动式

TIMKEN E型带座圆锥滚子轴承单元

TIMKEN E型带座圆锥滚子轴承单元树立了新的性能标竿,非常适合固定位置,TIMKEN E型带座圆锥滚子轴承单元可在要求最为严苛的条件下使用,并减少停机时间和维修需求。

  • TIMKEN E型带座圆锥滚子轴承单元密封圈提供业内领先的污染防护
  • TIMKEN E型带座圆锥滚子轴承单元优化的内部几何结构提供业内最高的额定动载荷,可延长TIMKEN轴承寿命以及提高性能

TIMKEN带座球轴承单元

TIMKEN公司不断推出创新产品,其中包括宽内圈轴承和带座球轴承单元。TIMKEN带座球轴承单元具有易于安装、多种密封设计和多种轴承座样式的特点,适用于各种要求严格的应用和条件。

  • 坚固、紧凑的TIMKEN带座球轴承单元设计提供先进的污染防护
  • TIMKEN带座球轴承单元可承受 +/- 3 度的静态偏心
  • TIMKEN带座球轴承单元润滑脂保留装置,可有效减少碎屑和水分侵入,提高性能

TIMKEN推力调心滚子轴承的类型及特点

TIMKEN推力调心滚子轴承的类型及特点

TIMKEN推力调心滚子轴承具备较高的轴向载荷能力,可承受的最大内外圈轴向偏心为 ±2.5˚。TIMKEN公司现在供应的推力调心滚子轴承独家采用载荷能力最高的E型保持架结构 (EM-指式机加工铜保持架、EJ-窗式钢制保持架)。TIMKEN推力调心滚子轴承孔径小于 320 mm (12.598 英寸) 的轴承通常采用 TSR-EJ 设计,而孔径更大的TIMKEN推力调心滚子轴承一般采用 TSR-EM。

TIMKEN调心滚子轴承对偏心具备固有的补偿能力,因此设计人员能够有机会选用焊接框架结构来替代复杂的铸件轴承座。这避免了TIMKEN推力调心滚子轴承高成本的机加工。在首选铸件轴承座的情况下,如果选用TIMKEN调心滚子轴承,那么轴承座内孔的对中性就不那么重要。

TIMKEN TSR-EJ型调心滚子轴承

TIMKEN TSR-EJ型调心滚子轴承采用窗式钢制保持架,通过延伸包裹内圈,为保持架和滚子提供保持作用。这种TIMKEN推力调心滚子轴承结构使保持架和滚子组件与内圈一体化,从而简化了TIMKEN轴承安装和操作。

TIMKEN TSR-EM型调心滚子轴承

TIMKEN TSR-EM型调心滚子轴承采用指式机加工黄铜保持架。黄铜保持架的润滑特性比钢制保持架更好,有时TIMKEN推力调心滚子轴承可以多加一个滚子,可获取更高额定动态载荷。TIMKEN TSR-EM型调心滚子轴承带有一个滚子挡圈,也叫保持架外罩,安装并固定在内圈上起到为TIMKEN TSR-EM型调心滚子轴承保持滚子的作用。

TIMKEN推力调心滚子轴承的特点

TIMKEN推力调心滚子轴承的特点

 

TIMKEN推力调心滚子轴承采用球形轮廓的滚子,较陡的倾斜角度可使TIMKEN推力调心滚子轴承获取高轴向承载载能力,摩擦小且能持续调心。除了轴向承载能力,这种TIMKEN轴承还能承受适中的径向载荷。取决于尺寸和运行温度,最大允许的TIMKEN推力调心滚子轴承外径速度通常为 25-30 m/s。这种TIMKEN轴承类型是径向轴承和推力轴承的融合,即便轴和轴承座在载荷的
作用下偏心也能正常运转。在载荷较重,轴承座调心困难或预计会发生轴偏心等情况下,选TIMKEN推力调心滚子轴承会较好。

在TIMKEN推力调心滚子轴承运行过程中,TIMKEN轴承零部件内部的自调心作用会补偿冲击载荷或重载荷 (两种载荷导致偏心) 导致的轴弯曲和轴承座变形。对其它类型的TIMKEN轴承来说,作用在滚子上较高的边缘应力会缩短轴承寿命,但在TIMKEN推力调心滚子轴承上不会形成这种应力。

TIMKEN推力圆柱滚子轴承的类型及特点

TIMKEN推力圆柱滚子轴承的类型及特点

TIMKEN推力圆柱滚子轴承可在中速下承受较大轴向载荷。普通的TIMKEN轴承在运行时周边外径速度可达15 m/s (3000转/分)。采用特殊设计后TIMKEN推力圆柱滚子轴承可实现更高的运行速度。

对于TIMKEN推力圆柱滚子轴承轴向载荷较高的应用场景,应采用带有极压 (EP) 添加剂的润滑剂。润滑剂首选的入口位置是在TIMKEN轴承内孔中,因为离心力会使润滑剂沿IMKEN轴承滚子径向方向散布。

有两种结构形式的TIMKEN推力圆柱滚子轴承,TIMKEN TP型和TIMKEN TPS型。

TIMKEN TP型推力圆柱滚子轴承

TIMKEN TP型推力圆柱滚子轴承带有两个经过硬化和研磨的滚道和一个窗式钢制保持架,TIMKEN轴承保持架的每个兜孔可安放一个或多个修型滚子。每个兜孔TIMKEN推力圆柱滚子轴承中安放多个滚子时,它们的长度不同,相对于临近兜孔中的滚子,它们的位置交错,形成交错的滚子路径。这会尽可能减少TIMKEN推力圆柱滚子轴承滚道磨损,增加TIMKEN推力圆柱滚子轴承寿命。

TIMKEN TP型推力圆柱滚子轴承设计简单,因而非常经济。TIMKEN TP型推力圆柱滚子轴承轴肩和轴承座挡肩必须与旋转轴垂直,避免起始存在偏心。

TIMKEN TPS型推力圆柱滚子轴承

TIMKEN TPS型推力圆柱滚子轴承带底部滚道由两个圈组成,由于接触面经过球面形研磨,TIMKEN TPS型推力圆柱滚子轴承具备调心特性。因此,TIMKEN TPS型推力圆柱滚子轴承能自动调节静态偏心。但是,并不建议将TIMKEN TPS型推力圆柱滚子轴承用于偏心连续变化 (动态偏心) 的运行环境。

TIMKEN角接触推力球轴承的类型及特点

TIMKEN角接触推力球轴承的类型及特点

相比TIMKEN推力滚子轴承,TIMKEN推力球轴承适用于更轻的载荷和更高的转速。

TIMKEN TVL型 角接触推力球轴承

TIMKEN TVL型 角接触推力球轴承是一种可分离的TIMKEN单列角接触球轴承,主要用于单向轴向载荷。但这种TIMKEN角接触设计能同时承受径向和轴向载荷,因为载荷能通过球成一定角度传递。

TIMKEN TVL型 角接触推力球轴承包括两个经过硬化和研磨的钢圈、球槽和一个一体式黄铜保持架将球均布。尺寸较大的圈被称为外圈,而较小的圈是内圈。TIMKEN公司 TVL 型轴承的标准公差相当于 ABEC 1 (若适用),但也可选择更高的精度。

通常TIMKEN角接触推力球轴承内圈是旋转部件,安装在轴上。TIMKEN角接触推力球轴承内圈通常静止,安装时应在TIMKEN轴承外径上留有间隙,便于TIMKEN轴承处于适当的运行位置。如果存在复合载荷,外圈与轴承座必须径向方向上限位。

TIMKEN TVL型 角接触推力球轴承运行过程中应当始终承受轴向载荷。TIMKEN轴承通常安装在油田转盘和机床分度转台台的竖轴上,正常情况下,TIMKEN轴承这种持续轴向载荷不会造成问题。如果TIMKEN轴承没有持续的轴向载荷,应当用弹簧或其它内置装置来施加TIMKEN轴承的轴向载荷。

TIMKEN TVL型 角接触推力球轴承的优点是摩擦小,运行温度低而噪音小,可以在较高的转速下运行。相比TIMKEN其它类型的刚性推力轴承,TIMKEN TVL型 角接触推力球轴承也能承受较大的偏心。

TIMKEN DTVL型 角接触推力球轴承

TIMKEN DTVL型 角接触推力球轴承为双列 (双向) 角接触推力球轴承。

TIMKEN DTVL型 角接触推力球轴承在设计上与TIMKEN TVL 型轴承类似,唯一的区别是TIMKEN DTVL 型轴承带有一个额外的圈和球总体,能够在一个方向承受适中的Z轴向载荷,而在另一个方向承受较轻的轴向载荷。

TIMKEN轴承的储存原则

TIMKEN轴承的储存原则

TIMKEN公司建议轴承遵循以下储存原则:

  • 除非TIMKEN公司另作说明,TIMKEN轴承在投入使用前应使用原包装储存
  • 请勿撕下或更改TIMKEN轴承包装上的任何标签或印记
  • TIMKEN轴承储存时请勿刺穿、压碎或损坏包装
  • 拆开产品包装后,应确保TIMKEN轴承尽快投入使用
  • 如果TIMKEN轴承不是单独包装,而是散装在零件包内,则取出一个TIMKEN轴承后应立即密封零件包
  • 不使用超出保存期限的TIMKEN轴承。关于保存期限限制的信息,请联系您的当地TIMKEN公司销售工程师
  • TIMKEN轴承存储区域温度应维持在 0°C (32°F) 到 40°C (104°F) 之间;并尽量减小温度波动
  • 相对湿度应维持在 60% 以下,TIMKEN轴承表面应保持干燥
  • TIMKEN轴承储存区域应避免受到空气污染,包括(但不限于)粉尘污染、灰尘污染、有害气体污染等等
  • TIMKEN轴承储存区域应避免过分振动
  • 避免任何极端条件

由于TIMKEN公司不清楚您TIMKEN轴承的特定存储条件,我们强烈建议您遵循这些指导原则对TIMKEN轴承进行存储。但是如果相关环境或政府提出了更高的TIMKEN轴承储存要求,则须相应遵照执行。

大部分TIMKEN轴承部件在运输时通常会涂上防锈剂(非润滑油)。在TIMKEN油润滑轴承的应用中,无需去除防锈剂。而在一些特殊的脂润滑应用中,我们建议您在为TIMKEN轴承涂合适的润滑脂之前去除防锈剂。

脂润滑的TIMKEN轴承与部件的保存期限

脂润滑的TIMKEN轴承与部件的保存期限

 

为了帮助客户获得产品的最大价值,我公司提供油脂润滑的TIMKEN球轴承和TIMKEN滚子轴承、部件和组件的保存期限指南。保存期限根据TIMKEN公司和业内测试数据和测试经验确定。

 

TIMKEN轴承与部件的保存期限政策

保存期限不同于润滑TIMKEN轴承/部件的设计使用寿命,区别如下:

脂润滑TIMKEN轴承/部件的保存期限指使用或安装前的时间期限,是TIMKEN轴承/部件预期设计使用寿命的一部分。由于TIMKEN轴承/部件润滑油渗出率、油气挥发、操作条件、安装条件、温度、湿度和延长的储存时间,我们很难精确预测其设计使用寿命。

TTIMKEN公司所提供的保存期限值是指:遵循TIMKEN公司建议的储存和处理指导原则下的最长期限。任何对于TIMKEN公司储存和处理指导原则的背离都可能导致TIMKEN轴承/部件保存期限的缩短。应参考有关保存期限缩短的说明或操作实例。

TIMKEN公司无法预见润滑脂在TIMKEN轴承或部件安装或投入使用后的性能状况。

TIMKEN公司对非经本公司润滑的轴承和部件的保存期限不承担任何责任。

润滑对TIMKEN圆锥滚子轴承速度能力的影响

润滑对TIMKEN圆锥滚子轴承速度能力的影响

TIMKEN圆锥滚子轴承的设计会导致润滑剂泵浦效应,即润滑剂从TIMKEN圆锥滚子轴承滚子端的小端通过压力作用流至大端。随着TIMKEN轴承速度增加,在离心力作用下,润滑剂开始朝外流。当TIMKEN轴承速度过大时,需要考虑TIMKEN圆锥滚子轴承滚子大端和内圈挡边表面之间的接触,这就是在运行速度增大时,建议对TIMKEN圆锥滚子轴承大端、挡边底部的外圈设计或高速TSMA设计采用喷油润滑的主要原因。

对于TIMKEN圆锥滚子轴承,没有明显的极限转速界限,因为TIMKEN轴承的使用性能取决于轴承设计和润滑系统。

TIMKEN深沟球轴承的径向内部游隙

TIMKEN深沟球轴承的径向内部游隙

 

在TIMKEN深沟球轴承的制造过程中,标准的做法是以指定的内部游隙组装套圈和滚动体。要想消除因安装时轴承套圈紧配合或轴承、轴和轴承座膨胀引起的游隙损失,此特征必不可少。应用中TIMKEN轴承的内部游隙是一个重要因素,会对TIMKEN深沟球轴承的性能产生很大影响。

在TIMKEN深沟球轴承中,径向内部游隙 (RIC) 可定义为外圈滚道平均直径减去内圈滚道平均直径,再减去球直径的二倍的差值。

由于TIMKEN深沟球轴承的轴承套圈与轴或轴承座紧配,内部游隙会减小。这种装配后的TIMKEN轴承内部游隙被称为径向安装游隙。

 

 

TIMKEN深沟球轴承额定热转速

TIMKEN深沟球轴承额定热转速

额定热转速是基于ISO15312:2003中所列行业标准参考条件的轴承热平衡转速。热平衡可平衡TIMKEN轴承产生的热量,在TIMKEN轴承座和轴之间进行热传导。此标准适用于油浴润滑和30%注脂量的TIMKEN深沟球轴承。不包括任何循环润滑油带走的热量。此标准也不包括TIMKEN轴承外圈旋转应用和接触式密封产生的热量。

ISO15312额定热转速计算基于以下假设:
• TIMKEN轴承环境温度为20° C。
• TIMKEN轴承外圈温度为70° C。
• 考虑了TIMKEN深沟球轴承使用润滑油和润滑剂两种情况。
• 对于使用润滑油润滑的径向TIMKEN轴承: ISO VG 32润滑油。
• 对于使用润滑脂润滑的径向TIMKEN轴承: ISO VG 150润滑脂。
• TIMKEN轴承采用标准游隙 (C0)。
• 对于TIMKEN径向轴承,施加的载荷为5%的额定静载荷 (C0r)。

额定热转速假设TIMKEN轴承已充分磨合。磨合过程中,温度可能超出容许限值。磨合通常需要10到36小时。

标准轴承材料和润滑剂一般可承受100° C及以上的温度。为此,对于额定热转速计算,假设容许温度为100° C。