TIMKEN推力球面滚子轴承 A2031 – A2126, A2126 库存

TIMKEN圆锥滚子轴承 A2031 – A2126, A2126  库存

 

TIMKEN推力球面滚子轴承

 

TIMKEN锥形轴承独特地设计用于管理旋转轴和外壳中的推力和径向载荷。TIMKEN生产近26000个轴承组合-在单,双和四行配置。定制的几何形状和工程表面可应用于这些轴承,以进一步提高性能在苛刻的应用。

这是TIMKEN最基本和最广泛使用的圆锥滚子轴承类型。它包括两个主要的可分离部分:圆锥(内圈)组件和杯(外圈)。它通常安装在轴上的相对的对中。

 

TIMKEN圆锥滚子轴承平面图

 

TIMKEN推力球面滚子轴承 A2031 – A2126, A2126 规格

系列 A2000
锥体零件号 A2031
杯型零件编号 A2126
设计单位 Imperial
轴承重量 0.000 Kg

0.1 lb

 

TIMKEN推力球面滚子轴承 A2031 – A2126, A2126 尺寸

d 孔 7.938 mm

0.3125 in

D – 外径 31.991 mm

1.2595 in

B – 牙轮宽度 10.785 mm

0.4246 in

C – 杯宽 7.938 mm

0.3125 in

T – 轴承宽度 10.008 mm

0.3940 in

TIMKEN推力球面滚子轴承 A2031 – A2126, A2126 安装尺寸

R – 锥面半径 0.510 mm

0.02 in

r – 杯背半径 1.27 mm

0.050 in

da – 锥面前衬直径 12.45 mm

0.49 in

db – 锥面背衬直径 12.95 mm

0.51 in

Da – 杯底背衬直径 30.00 mm

1.18 in

Db – 杯背衬直径 25.91 mm

1.02 in

Ab – 前端面间隙 2.3 mm

0.09 in

Aa – 锥面回采间隙 -0.8 mm

-0.03 in

a – 有效中心位置 -3 mm

-0.12 in

TIMKEN推力球面滚子轴承 A2031 – A2126, A2126 基本额定负荷

C90 – 动态径向额定值(9000万转) 630 lbf

2800 N

C1 – 动态径向额定值(100万转) 2430 lbf

10800 N

C0 – 静态径向额定值 2070 lbf

9230 N

Ca90 – 动态推力额定值(9000万转) 437 lbf

1940 N

TIMKEN推力球面滚子轴承 A2031 – A2126, A2126 数值系数

K – 数值 1.44
e – ISO 数值 0.41
Y – ISO 数值 1.48
G1 – 发热数值(滚子滚道) 1.7
G2 – 发热数值(滚子端面) 3.17
Cg – 几何数值 0.0308

TIMKEN悬挂式带座单元

TIMKEN悬挂式带座单元

 

TIMKEN Revolvo悬挂式带座单元非常适用于支撑螺旋输送机的传动轴,TIMKEN这类带座单元包含一个剖分铸铁轴承箱,轴承箱里装入标准的剖分圆柱滚子轴承。其中一半轴承箱上预留有固定用的螺纹孔,通过它可以把带座单元固定到输送机的交叉梁或者其它适合的安装部位。建议考虑加入某种可转动的安装固定方式,以便于适应轴系的静态偏心。

由于螺旋输送机的应用工况比较恶劣,选择合适的密封至关重要。TIMKEN Revolvo悬挂式带座单元有多种密封可供选择,也可定制满足特殊应用需求的密封。选用TIMKEN悬挂式轴承座时,需要注意,其允许的最大径向载荷相当于其径向额定静态载荷的30%。

TIMKEN单列角接触球轴承 7201K 库存

TIMKEN单列角接触球轴承 7201K 库存

 

TIMKEN单列角接触球轴承

 

TIMKEN单列角接触球轴承是为径向和轴向载荷组合而设计的。TIMKEN单列轴承在一个方向上具有很高的推力能力。一些TIMKEN单列轴承是专为双工安装而设计的,以达到最大的性能。

 

TIMKEN单列角接触球轴承 7201K 基本额定负荷

C0-静态径向额定值 2790 N

630 lbf

Ce – CE动态径向额定值 7100 N

1600 lbf

TIMKEN单列角接触球轴承 7201K 规格

球类型
轴承重量 0.036 Kg

0.08 lb

设计单位

TIMKEN单列角接触球轴承 7201K 安装尺寸

R-内环半径 0.6 mm

0.024 in

r-外环半径 0.6 mm

0.024 in

da-内圈背衬直径 18.480 mm

0.7275 in

Da-外圈背衬直径 25.820 mm

1.0165 in

 

 

 

TIMKEN张紧式轴承座单元特性

TIMKEN张紧式轴承座单元特性
 

TIMKEN这类剖分式带座轴承单元非常适用于各个行业中的物料输送设备,其滑块设计能简单高效地实现传送系统的张紧,并能承受高功率驱动载荷。

 

TIMKEN此类带座单元包括拉式和推式两种可滑动轴承座,TIMKEN轴承座内部是标准的轴承及轴承箱。在选择张紧式带座单元时需要注意,其允许的最大的径向载荷相当于径向额定静态载荷的30%。对于所有的TIMKEN Revolvo轴承,依据不同的现场工况,TIMKEN有多种密封方案供选择。

 

 

TIMKEN深沟球轴承 6000-ZZ 轴承现货

TIMKEN深沟球轴承 6000-ZZ 轴承现货

 

TIMKEN深沟球轴承

 

TIMKEN深沟球轴承有多种尺寸,是最受欢迎的滚动轴承。这种轴承同时承受径向载荷和两个方向的小轴向载荷。TIMKEN深沟球轴承由于其多功能性、可承受性和高速运行能力而深受人们的欢迎。在TIMKEN 6000系列中的大多数轴承可达60mm孔,可根据要求在不锈钢(AISI 440C材料)中使用。

 

TIMKEN深沟球轴承平面图

 

TIMKEN深沟球轴承 6000-ZZ 规格

间隙 C0 (正常)
d 10.000 mm
特征 密封圈
重量 0.02 Kg

TIMKEN深沟球轴承 6000-ZZ 尺寸

外径d 26.000 mm
外环宽度b 8.000 mm
半径rs 0.300 mm

TIMKEN深沟球轴承 6000-ZZ 基本额定负荷

动态负荷额定值 4.6 kN
静态负载额定值 2 kN

TIMKEN深沟球轴承 6000-ZZ 转速

润滑脂基准转速 26000 rpm
油基准转速 38000 rpm

 

 

TIMKEN法兰式轴承座单元

TIMKEN法兰式轴承座单元
TIMKEN法兰式轴承座单元适用于水平或者垂直的平直安装表面,其轴承箱与枕形轴承座之间采用球形表面相匹配,装配进标准轴承,可方便实现轴与设备间的初始安装对中。

TIMKEN法兰轴承座背面开有凹口(尺寸N和V),以实现轴承座装配到轴承箱的正确位置。凹口提供了轴承箱装入法兰轴承座的导向(公差f8)。
通过拆下TIMKEN法兰轴承座和轴承箱的上半部分,可以很容易的对轴承进行检查。也可以用同样的方法更换轴承。

应用TIMKEN法兰式轴承座时,应当注意,其允许的最大径向载荷相当于径向额定静态载荷的26%,其允许的最大轴向载荷相当于轴向额定动态载荷的25%。当轴是垂直放置时,可能需要特殊的密封配置。
 

TIMKEN深沟球轴承 6000 轴承现货

TIMKEN深沟球轴承 6000 轴承现货

 

TIMKEN深沟球轴承

 

TIMKEN深沟球轴承有多种尺寸,是最受欢迎的滚动轴承。这种轴承同时承受径向载荷和两个方向的小轴向载荷。TIMKEN深沟球轴承由于其多功能性、可承受性和高速运行能力而深受人们的欢迎。在TIMKEN 6000系列中的大多数轴承可达60mm孔,可根据要求在不锈钢(AISI 440C材料)中使用。

 

TIMKEN深沟球轴承平面图

 

TIMKEN深沟球轴承 6000 规格

间隙 C0 (正常)
d 10.000 mm
特征 正常开放
重量 0.02 Kg

 

TIMKEN深沟球轴承 6000 尺寸

外径d 26.000 mm
外环宽度b 8.000 mm
半径rs 0.300 mm

 

TIMKEN深沟球轴承 6000 基本额定负荷

动态负荷额定值 4.6 kN
静态负载额定值 2 kN

 

TIMKEN深沟球轴承 6000 转速

润滑脂基准转速 26000 rpm
油基准转速 38000 rpm

 

 

选择TIMKEN 调心滚子轴承的优势

选择 TIMKEN 调心滚子轴承的优势

 

更少摩擦

TIMKEN最丰富的轴承、组件及附件组装选择,凭借更少摩擦带来更低运行温度,延长TIMKEN轴承的使用及润滑寿命,并减少您的工作压力。

 

更高效率

TIMKEN凭借业界领先的承载能力和额定热转速,延长运行时间,提高生产率和利润率。

 

全球布局

无论身在何处您都能找到TIMKEN。TIMKEN分布于全球六大洲的销售办公室、工厂和服务中心随时准备为您服务。

 

本地供货

依靠TIMKEN遍及全球的分销/发运中心以及分支机构超过授权经销商的强大分销网络,我们能够迅速地将货物送到您的门前。

 

灵活服务

无论问题来自于美国南卡罗来纳州的加夫尼还是印度的钦奈,每名TIMKEN公司的工程师都能凭借与全球设计系统相连的统一标准来解决各种问题。

 

保持一致

TIMKEN公司全球质量标准无一例外地应用于所有工厂,确保每一件轴承产品具有相同水平的精准度和一致性。

 

 

TIMKEN法兰式轴承座单元

TIMKEN法兰式轴承座单元

 

法兰式轴承座单元适用于水平或者垂直的平直安装表面,其轴承箱与枕形轴承座之间采用球形表面相匹配,装配进标准轴承,可方便实现轴与设备间的初始安装对中。

TIMKEN法兰轴承座背面开有凹口(尺寸N和V),以实现轴承座装配到轴承箱的正确位置。凹口提供了轴承箱装入法兰轴承座的导向(公差f8)。

通过拆下TIMKEN法兰轴承座和轴承箱的上半部分,可以很容易的对轴承进行检查。也可以用同样的方法更换轴承。

应用TIMKEN法兰式轴承座时,应当注意,其允许的最大径向载荷相当于径向额定静态载荷的26%,其允许的最大轴向载荷相当于轴向额定动态载荷的25%。当轴是垂直放置时,可能需要特殊的密封配置。

TIMKEN公司将会很高兴地为您提供各种应用工况的建议。

TIMKEN商用车辆动力传动系统中心支撑轴承

TIMKEN商用车辆动力传动系统中心支撑轴承

 

TIMKEN商用车辆动力传动系统中心支撑轴承

 

TIMKEN公司的动力传动系统中心支撑轴承(通常被称为“悬挂轴承”)兼具可靠性和耐用性。TIMKEN传动中心支撑轴承易于安装,并且可与所有主要的卡车应用更换,以帮助提高您车辆的正常运行时间。

TIMKEN商用车辆动力传动系统中心支撑轴承设计特性:

  • 可靠性:轴承衬套通过在轴承护圈和密封轴承之间额外的润滑脂层来实现预润滑和预密封,以延长轴承寿命。
  • 耐用性:由加强的大口径的冷轧钢制造的重型支架具备高强度和耐久性。橡胶垫可吸收和隔离振动,来帮助轴承在恶劣的应用环境中延长使用寿命。
  • 性能:我们对传动中心支撑轴承严格检测以确保其符合铁姆肯公司的产品性能和质量标准。
  • 可互换性:传动中心支撑轴承能够与所有主要的卡车应用互换,便于安装且具备可靠的运行时间。

 

TIMKEN自对准中心支撑轴承 210661-1XSA

  • 新的60毫米自对准设计以取代210661-1X。
  • 可直接更换原始设备制造商的中心支撑轴承。
  • 缓冲腔内的轴承枢轴 +/-10 度, 便于校准和安装。
  • 轴承包含双重内、外密封, 以提供最佳的防污染屏障并保障润滑效果 (不需要抛油环)。
  • 比原始设备制造商轴承高出7%的径向承载能力。
  • 适用于占北美总量97%的自对准轴承应用。

 

TIMKEN商用车辆动力传动系统中心支撑轴承应用场合:

  • 商用车辆(售后市场)