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TIMKEN轴承座的润滑

TIMKEN公司带座轴承设计使用润滑脂和油浴润滑。您也可以很方便的对它们进行改造，以适应循环润滑油或油气油雾系统。油脂嘴或观测计可以应要求提供。

TIMKEN轴承外圈中提供了一个润滑槽和多个润滑孔。该特征由增加后缀“W33”到TIMKEN轴承编号上来标明，当为带座TIMKEN轴承重新订购TIMKEN轴承时应指定。在大多数情况下，新鲜的润滑油都会直接注入到TIMKEN轴承的两列滚子之间，再散布到TIMKEN轴承的其余位置。这能确保使用过的润滑剂能从TIMKEN轴承中清除。

TIMKEN轴承封闭端安装

某些应用场合，轴端是设计到轴承座中，不伸出TIMKEN轴承座外。对于这种设计，可靠端盖插件可以用来阻挡污染物并保留润滑剂。TIMKEN公司的重型端塞使用 O 形密封圈以保证密封。

设计和安装人员需要确保轴端不会碰到端盖。建议在最大热膨胀时确保轴端和端盖之间至少留出1/8英寸的间隙。

如果需要使用端盖，请为带座TIMKEN轴承编号添加“CL”（一端封闭）进行说明。

固定端和浮动端带座TIMKEN轴承

各种类型的TIMKEN公司带座轴承都可以轻松安装到轴上的固定端或浮动端。对于固定端，在TIMKEN轴承外圈和TIMKEN轴承座挡肩之间加一个固定环，以便轴正确的定位并防止轴向移动。

有些应用场合要求TIMKEN轴承在轴承座中置中。为此，可以订购两个特殊宽度的固定环。

在浮动端，不使用固定环，允许TIMKEN轴承在轴向移动（最大移动 3/8 英寸），以补偿轴的热膨胀或收缩。

按照尺寸表中编号订购的带座TIMKEN轴承都是固定端配置。要订购浮动端带座TIMKEN轴承，请在带座TIMKEN轴承编号添加后缀“浮动”或“FL”进行说明。

TIMKEN SAF调心滚子轴承座的注意事项

当应用条件会产生大的轴向推力负荷，或者需要精确的轴向定位或与轴过盈配合时，直接的直孔安装或许是最好的选择。这需要阶梯轴（机加工至恰当配合量）和一个直孔TIMKEN轴承。

TIMKEN公司直孔带座轴承提供有 222、223、231 和 232 系列。

对于涉及到冲击重负荷、振动载荷、不平衡的旋转负荷或其它特殊条件下的TIMKEN轴承应用，请咨询您的铁姆肯公司工程师。

注意：不恰当的安装程序可能导致TIMKEN轴承性能下降。

TIMKEN SAF调心滚子轴承座的设计和构造

TIMKEN SAF调心滚子轴承轴承座采用了剖分式结构，拆装方便。这些装置包括撬杠工具槽和独有的撬杠支点，简化了TIMKEN轴承的检查、保养和更换。端盖可以轻松快速地取下，而且不会损坏TIMKEN轴承或TIMKEN轴承座。

TIMKEN公司在制造过程的初期使用暗销将盖和座连在一起，使部件在机加工过程中保持为一体，这样确保了精密配合，它们是精确配对的部件，不能作为单独的部件进行互换。

TIMKEN公司制造了两种轴承座：SAF和SDAF。较大的SDAF带座TIMKEN轴承建议用于极度重载的应用场合。

标准的TIMKEN轴承座盖和基座由高级退应力铸铁制成。它们也可由铸钢制造。

所有TIMKEN分体式轴承座设计为四个螺栓安装。某些较小的尺寸通常设计为双螺栓安装。

为了均衡在盖和座之间的压力，防止润滑剂损失，四座盖螺栓使用在大部分的TIMKEN轴承座中。