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DTVL型TIMKEN角接触推力球轴承的特点

DTVL型TIMKEN轴承在设计上与 TVL 型轴承类似，唯一的区别是DTVL型TIMKEN轴承带有一个额外的圈和球总体，能够在一个方向承受适中的Z轴向载荷，而在另一个方向承受较轻的轴向载荷。

TVL型TIMKEN角接触推力球轴承的特点

TVL型TIMKEN轴承是一种可分离的角接触球轴承，主要用于单向轴向载荷。但这种角接触设计能同时承受径向和轴向载荷，因为载荷能通过球成一定角度传递。

该TIMKEN轴承包括两个经过硬化和研磨的钢圈、球槽和一个一体式黄铜保持架将球均布。尺寸较大的圈被称为外圈，而较小的圈是内圈。TIMKEN公司TVL型轴承的标准公差相当于 ABEC 1

(若适用)，但也可选择更高的精度。

通常该TIMKEN轴承内圈是旋转部件，安装在轴上。内圈通常静止，安装时应在外径上留有间隙，便于TIMKEN轴承处于适当的运行位置。如果存在复合载荷，外圈与轴承座必须径向方向上限位。

TVL型TIMKEN轴承运行过程中应当始终承受轴向载荷。TIMKEN轴承通常安装在油田转盘和机床分度转台台的竖轴上，正常情况下，这种持续轴向载荷不会造成问题。如果没有持续的轴向载荷，应当用弹簧或其它内置装置来施加轴向载荷。

TVL轴承的优点是摩擦小，运行温度低而噪音小，可以在较高的转速下运行。相比其它类型的刚性推力轴承，TVL轴承也能承受较大的偏心。

TIMKEN轴承的锥孔设计

通常选择使用锥孔TIMKEN轴承来简化轴的安装和拆卸。TIMKEN调心滚子轴承无法分离，因此可以使用一个带直孔内径和锥孔外径的紧定套来简化安装。也可以将锥孔滚子轴承直接安装到锥形轴上。

与带有直孔的TIMKEN轴承相比，带有锥孔的TIMKEN轴承通常需要在轴上采用更紧的配合。通常使用一个锁紧螺母将内圈顶到锥形套筒上。随后使用锁紧垫圈或锁紧垫片将锁紧螺母的位置固定住。

TIMKEN公司提供了多种附件，用以简化锥孔TIMKEN调心滚子轴承的组装。可以将TIMKEN轴承轴向推进引起的径向膨胀量的85%来估计其的游隙减少量。也就是说，对于1:12的锥孔，轴向推进引起的径向游隙损失可以粗略计算为71微米/毫米，对于1:30的锥孔，可以粗略计算为28微米/毫米。

TIMKEN调心滚子轴承的配合

TIMKEN调心滚子轴承基于以下假设列出了建议的公差配合：

• TIMKEN轴承是普通精度等级
• TIMKEN轴承座较厚并由钢材或铸铁制成
• 轴是实心轴并由钢材制成
• TIMKEN轴承座已被研磨，车削时应具有低于大约 1.6 Ra 的表面光洁度

作为一般性原则，应以过盈配合方式装配旋转内圈。间隙配合方式会使内圈发生跑圈现象，并对轴和支撑轴肩造成磨损。这样的磨损可能会导致TIMKEN轴承过松并可能损坏TIMKEN轴承和轴。此外，由于内圈跑圈而产生的金属磨粒可能会进入到TIMKEN轴承中并导致TIMKEN轴承损坏或振动。

静止内圈的公差配合取决于应用场合的负荷情况。应根据负荷条件和TIMKEN轴承外形尺寸从表格中选择建议的轴配合。

同样，需要旋转外圈的应用场合应在外圈和TIMKEN轴承座之间采用过盈配合方式。

静止外圈通常采用间隙配合方式安装，以便组装和拆卸。将TIMKEN调心轴承安装在浮动位置时，间隙配合方式还允许TIMKEN轴承在轴向方向浮动。

薄壁轴承座、轻合金轴承座或空心轴必须采用比厚壁轴承座、钢材/铸铁轴承座或实心轴所需配合更紧的压入配合方式。将TIMKEN轴承安装到相对粗糙或未磨光的表面上时，也需要采用更紧的配合方式。

美国TIMKEN调心滚子轴承的安装

TIMKEN调心滚子轴承可以单独安装，但通常来讲，是与另一个TIMKEN调心滚子轴承、圆柱滚子轴承或ADAPT ™轴承配合安装。

对于TIMKEN调心滚子轴承，通常在轴向方向固定一个TIMKEN轴承，并采用间隙配合和一定的轴向游隙安装另一个轴承。这样，TIMKEN轴承就可以在特定的环境条件（例如轴和轴承座之间的热量增加不均匀）下运动或浮动。