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TIMKEN轴承润滑的作用

为便于保持TIMKEN轴承的抗摩特征，需要通过润滑来：

• 分离配合面，以便最大限度减小负荷条件下滚动体和滚道变形所导致的滚动阻力
• 最大限度减小TIMKEN轴承滚动体、滚道和保持架之间的滑动摩擦
• 传递热量（使用润滑油润滑）
• 防腐蚀，并通过润滑脂润滑来阻止污染物侵入TIMKEN轴承

由于存在多种TIMKEN轴承类型和工作条件，因此不能按照任何简单的、无所不包的陈述或指导原则来选择正确的润滑油。在设计阶段，要考虑的第一个因素是TIMKEN轴承用润滑油还是润滑脂是最适合特定的应用。润滑油和润滑脂的优点：当不得不带走TIMKEN轴承内的热量时，必须使用润滑油。对于速度极高的应用而言，润滑油几乎总是第一选择。

影响TIMKEN轴承散热的因素

为特定的应用场合确定来自TIMKEN轴承的热流量是一个复杂的过程。一般而言，可以认为影响散热速率的因素包括：

1. TIMKEN轴承与轴承座之间的温度梯度。此因素受轴承座尺寸配置和任何外部冷却措施（例如风扇、水冷装置或旋转部件风扇动作）的影响。
2. TIMKEN轴承与轴之间的温度梯度。所有其它的热源（例如齿轮和其它TIMKEN轴承）以及它们与相应TIMKEN轴承的接近程度都会影响轴的温度。
3. 循环润滑油系统带走的热量。

第1和第2条因素的可控程度取决于具体的应用。散热模式包括从系统传导、沿系统的内外表面对流以及相邻结构之间进行热辐射交换。在很多应用中，整体散热可以分为两大类 – 循环润滑油带走的热量和通过结构散发的热量。

TIMKEN轴承的润滑限制

在较低的温度下，TIMKEN轴承的脂润滑应用场合中的起动扭矩通常会显著增大。起动扭矩大体上并非润滑脂稠度或流动性的一个函数。它通常是润滑油流变特性的一个函数。

TIMKEN轴承润滑脂的高温极限通常是润滑脂基油的热稳定性和氧化稳定性以及抗氧化剂效能的一个函数。

TIMKEN轴承的设备要求

设备设计人员必须评估温度对所设计设备性能产生的影响。例如，精密机床主轴可能对热膨胀非常敏感。对于某些主轴，温升应该控制在比环境温度高 20°C 到 35°C（36°F到 45°F）以内。

大多数工业设备都可以在相当高的温度下工作。例如，齿轮传动装置可以承受 93°C (200°F) 高温。燃气涡轮等设备可以在 100°C (212°F) 以上的温度下连续工作。然而，如果没有正确对轴和轴承座进行机械加工和热处理，在高温条件下长时间运行时，轴和轴承座的配合可能会受到影响。

尽管TIMKEN轴承在高达 120°C (250°F) 的温度下也能够正常工作，但制定 80°C 到 95°C（176°F到 203°F）的温度上限更切实际。更高的工作温度会增大瞬间温度峰值，增加TIMKEN轴承受损的风险。根据具体的应用实施样品测试有助于确定工作温度范围，因此应尽可能执行这样的测试。设备的设计人员应负责权衡所有相关因素，并最终确定符合要求的工作温度。

TIMKEN轴承材料限制

在 120°C (250°F) 以上的温度下，经过标准热处理的标准轴承钢无法保持需要的至少 58 HRC 的硬度。

正确选择适当的热处理工艺可以控制TIMKEN轴承的尺寸稳定性。标准TIMKEN调心滚子轴承能够在最高 200°C (392°F) 的温度下保持稳定的外形，标准圆柱滚子轴承能够在最高 150°C

(302°F) 的温度下保持稳定的外形。这些TIMKEN轴承可以应要求提供如下更高的稳定性。这些标识符合 DIN 标准 623。对于能够在高温下保持稳定外形的产品，其外形仍有可能会在保养时由于微结构发生形变而有所变化。这些形变包括对马氏体的继续回火以及残留奥氏体的分解。变化幅度取决于工作温度、温度持续时间以及钢材的成分和热处理方式。

当TIMKEN轴承温度超过限制时，需要使用特殊的高温钢。请咨询我们，以了解非标准热稳定钢或高温钢等级产品具体部件号的供货情况。

工作温度会影响滑润膜厚度和TIMKEN轴承游隙，这两方面因素都会直接影响TIMKEN轴承的使用寿命。极高的温度会使润滑膜变薄，从而导致表面之间的尖峰互相接触。

TIMKEN轴承的工作温度还会影响保持架、密封圈和防尘盖的性能，进而影响TIMKEN轴承的性能。