TIMKEN摆动圆锥滚子推力轴承
TIMKEN摆动圆锥滚子推力轴承
TIMKEN摆动轴承无保持架设计，在运输和安装过程中仅使用一外侧护圈固定住组件。铁姆肯公司提供有三种类型的摆动轴承—— TTSP型、TTC型和 TTCS型。
TTSP（摆动，带保持架）
TTSP型轴承属推力轴承，由两个锥形推力滚道、滚子、一个保持架和一个外侧护圈组成。外侧护圈在运输过程中可将组件固定在一起。这类轴承多数用于汽车转向装置定位和工业设备。
TTC 和 TTCS （摆动，无保持架）
TTC和TTCS型轴承无保持架，有两个圆锥推力滚道、滚子和一个外侧护圈。TTC和TTCS型轴承除护圈结构不同外，其他都相同。
TIMKEN压下轴承
TIMKEN压下轴承
TIMKEN公司提供有两种样式的压下轴承：TTSV型和TTSX型。两种类型都具有满装滚子设计，轴承无传统内孔。与V型平滚道轴承相比，压下轴承能提供最高的负载能力，但适用于低速运行条件。
尺寸范围： 35 mm to 2940 mm (13.75 in. to 115.75 in.)
设计特性
由于这类轴承无传统内孔，因此具有中心插孔用于连接和提升。
应用场合
压下轴承经过特殊处理，可用于各种操作状况下的应用场合，包括：
TIMKEN V型平滚道圆锥滚子推力轴承 现货
TIMKENV型平滚道圆锥滚子推力轴承
TIMKEN V型平滚道圆锥滚子推力轴承有两种样式供货：TTVF（标准）和TTVS（自调心）。该类轴承结合圆锥推力轴承和圆柱滚子轴承的优点，能提供该尺寸下任何推力轴承所具有的最高可能的负载能力。
TTVF （标准）
TTVF型轴承原是为冶金轧机的止推压下装置开发的，在该应用场合推力载荷超过一百万磅是很常见的。这类轴承能提供止推轴承的最高可能承载能力， 其设计包括一个平垫圈和一个与滚子相配的圆锥滚道垫圈。
TTVS （自调心）
TTVS型轴承与TTVF型一样，也采用相同的基本滚子和滚道设计，只是底部垫圈是两片式，允许在在最初偏心的条件下自对中。
TIMKEN深沟球轴承防尘盖和密封
轴承防尘盖和密封可防止润滑剂流失，还可防止灰尘、水及其他污染物进入。
TIMKEN带防尘盖深沟球轴承配备一个或两个防尘盖，可防止粗颗粒进入。单面带防尘盖轴承允许从开口侧再润滑。
密封式球轴承配备一个或两个密封，能够在恶劣环境下提供更好的保护。TIMKEN密封提供接触式和非接触式配置，对于标准工作温度，使用高性能丁腈橡胶与增强型低碳钢保持架。
下表总结了防尘盖和密封的主要特征。
TIMKEN深沟球轴承防尘盖和密封的特点
TIMKEN TTHD型轴承（重载荷）
TTIMKEN THD型轴承
TTHD型轴承由一对推力滚道、一组滚子和一个保持架构成。相比具有相同封套尺寸的圆柱和调心轴承，该设计能产生高出40%之多的更大负载能力。
TTHD型轴承配置的一个优点在于能保证真正的纯滚动运动。滚道和滚子的延长线汇集于旋转轴上的同一点（顶点）。真正的纯滚动运动能降低热的产生，减少滚道和滚子上的磨损。
尺寸范围
设计特性
应用场合
TIMKEN推力调心滚子轴承
TIMKEN推力调心滚子轴承
TIMKEN推力调心滚子轴承的设计达到高推力和低摩擦，并且滚子对中连续。该型轴承适用于有重载、建立或维持轴承座对中困难或轴会产生变形的应用场合。
尺寸范围：110 mm 至 850 mm
设计特性
应用场合
TIMKEN调心垫圈轴承（TPS）
TIMKEN调心垫圈轴承
TPS型轴承的设计与TP相似，但TPS的底部垫圈组件由接触面研磨成调心状的两个滚道构成。该型轴承具有自调心功能，能应付初始的偏心状态。不建议在对中连续变化（动态偏心）的运行条件下使用。
尺寸范围：50.8 mm至406.4 mm (2 in.至16 in.)
设计特性
应用场合
铁姆肯公司召开第十五届中国区经销商大会
中国上海，2018年8月23日——全球轴承和机械动力传动产品的领先者铁姆肯公司（纽约证交所股票代码：TKR）日前在北京召开第十五届中国区经销商大会。本次大会以“升级•投资•规模化”为主题，共有来自全国各地的铁姆肯公司授权经销商及铁姆肯公司团队的近百人参加。
铁姆肯公司全球执行副总裁Christopher Coughlin先生首先与参会的授权经销商分享了铁姆肯公司的近期财务表现以及企业发展战略。2018年在全球工业市场走强的背景下，铁姆肯公司的销售业绩表现尤为突出。同时，铁姆肯公司在过去数年里着眼于全球范围的投资与增长，通过收购拓展产品线和市场覆盖彰显了以轴承为核心建立动力传动产品平台以服务全球客户的战略。“分销在铁姆肯公司的业务模式中起着举足轻重的作用。铁姆肯公司已经在售后市场充分布局，希望与经销商伙伴共同努力，在中国市场共同打造更加强大的Timken品牌。”Coughlin先生表示。
铁姆肯公司全球执行副总裁Chris Coughlin先生演讲
铁姆肯公司中国区总裁郁澜先生在发言中围绕本次大会的主题“升级•投资•规模化”展开了深入的探讨。郁澜认为，当前国内经济基本面向好，尽管短期内受国际环境影响出口有所下降，但国家的发展政策和产业升级带来的产品与服务质量提升都预示着未来更快更好的发展。面对机遇和挑战，厂商与经销商都应努力提升自身，投资于价值创造，不断扩大业务规模以更好地满足客户需求。郁澜表示：“铁姆肯公司将一如既往地为广大经销商提供支持，同时希望经销商能紧跟时代的步伐，与铁姆肯公司携手打造更加稳健的分销网络，让更多的用户从Timken品牌与价值创造中获益。”
铁姆肯公司中国区总总裁郁澜演
TIMKEN DTVL型推力球轴承
TIMKEN DTVL型推力球轴承
TIMKEN DTVL型推力球轴承设计有上下两列角接触球和三个滚道元件。相对于TVL型轴承，该型轴承能在一个方向承载推力载荷，同时在另一个方向承载较小的推力载荷。
尺寸范围：508 mm – 1374.775 mm
应用场合
TINMEN深沟球的轴承润滑
必须对轴承进行润滑，以最大程度减小球和滚道之间的摩擦以及球和保持架之间的摩擦。润滑剂也有助于防止轴承被腐蚀，在某些情况下，还能散热。
TIMKEN开式球轴承与单侧密封和防尘盖轴承一样，所有轴承表面涂有防锈剂 (RP)。对于这些轴承，最终用户应根据应用来选择所需的润滑剂类型和用量。
在出厂前， TINKEN双侧密封和双侧防尘盖深沟球轴承已使用防水润滑脂进行预润滑，以确保化学和机械稳定性。 TINKEN深沟球轴承的首选标准润滑脂是 Mobil Polyrex EM。这是一种基于矿物油的高级聚脲增稠润滑脂，可在-29° C至177° C的宽工作温度范围内保持适当的润滑。 Mobil Polyrex EM可提供防锈蚀和抗腐蚀保护，还可在轻度盐水冲洗条件下提供防护。该润滑脂也广泛用于电动机应用中。
对于大部分TINKEN双侧密封和防尘盖球轴承，出厂时的标准润滑脂填充量是30至50%。这适用于大部分应用工况。所需的润滑脂类型和填充量因工作条件和轴承系列的不同而异。大部分轴承可按照客户需求注入指定的润滑脂，以满足特定应用要求。除了Mobil Polyrex EM润滑脂，TINKEN铁姆肯公司还提供常见的适合多种应用的润滑脂。
