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TIMKEN球轴承的特点

尽管TIMKEN球轴承在所有抗摩轴承中的摩擦最小，仍然需要润滑来减小因滚珠在载荷作用下在滚道上变形而产生的滚动阻力以及减小滚珠、滚道和保持架之间的滑动摩擦。润滑还可保护精

确磨削和抛光表面不受腐蚀，带走产生的热量，并且能保护TIMKEN轴承免于外界杂物进入。

不管TIMKEN球轴承润滑的方式以及润滑剂的类型是怎样，重要的是要选用高品质的润滑剂，以减小氧化、胶化或污化，润滑剂要清洁并防潮，以减小磨损。

为达到TIMKEN球轴承润滑的目的，润滑油要适量，否则润滑油本身可能成为另一个生热的根源，也就是，运动着的零件与润滑剂之间以搅动或内部剪切的形式产生的摩擦。

TIMKEN球轴承的润滑，重要的是要认识到少量的润滑油或润滑脂，如果能够保证持续存在于TIMKEN轴承内，就足以满足需要了。应该注意到，过量的润滑和不足的润滑同样可以导致问题。任一种情况都需要避免。过量的润滑油或润滑脂会导致高温并可能导致TIMKEN球轴承损坏。当使用润滑脂时，尤其需要考虑到TIMKEN球轴承最高运转温度。

另外，还必须注意TIMKEN轴承的油脂附近的轴承座的设计，以确保足够的油脂排油空间和保持量。

根据运转速度、载荷和温度，机床球轴承可采用脂润滑、油润滑或油雾润滑。一般来说，高速时采用油润滑，因为油润滑比脂润滑的冷却效果显著。

TIMKEN轴承的排油系统

TIMKEN轴承一个有效的油循环系统需要有足够的排油能力，以防止润滑堆积，进而引起过度的搅动和没有必要的生热。润滑油流过一个高速运转的TIMKEN轴承，会以很高的速度流出，会引起在轴承座内沿TIMKEN轴承运转方向的旋涡。为有效地将油排走，要将很高的流速降低，旋涡效果停止，以使润滑油可以流入排油区域。因此，需要一个集油盆阻挡油流，并将其导入排油孔。

TIMKEN轴承排油孔截面尺寸要足够大，从而有助于TIMKEN轴承快速排油。

TIMKEN轴承的进油系统

在机床行业，通常采用强制润滑系统。在一个典型的系统中，油通常从中央油库分别泵送到每一个TIMKEN轴承。润滑油从滚子的小端进入，大端排出，这充分利用了圆锥滚子轴承的自身泵效应的特点。

循环油可以使油的流动连续稳定。除了具有最佳的散热能力，润滑油还可以带走杂质和可能导致TIMKEN轴承磨损的微小颗粒。

循环系统中可以配置换热器，来降低TIMKEN轴承流入润滑油的温度，更好地限定系统的运转温度。通常会使用40微米的过滤器来滤掉微粒杂质。

经验表明，速度在 20米/秒以下，在TIMKEN轴承座顶端的一个简单的径向油孔，并配有一个收集器就足以完成润滑任务了；当TIMKEN轴承速度大于20米/秒时，就需要一个轴向的润滑油喷射孔，可以将油送到滚子小端，位于保持架和内圈之间。

当遇到更高速度或大尺寸TIMKEN轴承，可以沿圆周添加更多的油孔，使润滑油在轴承达到更好的分布。

当TIMKEN轴承速度进一步增大时（如25米/秒或更高），离心力的作用会沿TIMKEN轴承外圈将油向外甩。为防止TIMKEN轴承内圈挡边缺油，进而出现TIMKEN轴承烧毁，需要在TIMKEN轴承座顶端增加额外的注射孔。

TIMKEN轴承速度大于40米/秒时，一种特殊的高速 TSMA轴承已经推出。一个为润滑滚子挡边接触区域的特殊结构可以确保足够的润滑。其设计思想是，在内圈上附加一个挡环以保持相当量的润滑油，并将润滑油通过内圈上沿轴向钻的通孔送到TIMKEN轴承挡边和滚子接触区域。

TIMKEN轴承润滑油的特性

机床制造商往往偏向于采用脂润滑主轴轴承，而不是采用油循环润滑，这是由于其简单性和应用生热较小。然而，对于高速或重载，循环油由于有很好的散热能力，可能是TIMKEN轴承应用最为广泛的。

国际标准中，通常采用 ISO VG10 至 ISO VG22范围内的低黏度矿物油润滑TIMKEN轴承。这种选择将最大限度地，尤其在TIMKEN轴承高转速需要尽可能低的黏度时，降低生热。但是，当TIMKEN轴承和齿轮选择同一润滑油时，要以考虑齿轮为主，如果动力传动中包括了齿轮，就要加以注意。添加适当添加剂的高品质矿物油，既可以润滑齿轮，也可以润滑轴承，有相对较小的黏度。

TIMKEN轴承用的合成润滑脂

TIMKEN轴承挡边速度在13m/s（2560ft/min）～ 25m/s（4920ft/min）时，可考虑使用“低扭矩”润滑脂（或合成润滑脂）。经验证明，在最高允许速度下，运转温度可以稳定在高于环境温度15至20度。

为了达到以上性能，遵守以下步骤很重要：

• 采用有机溶剂除去TIMKEN轴承表面上的防锈保护
• 只用少量初始油脂以避免过度搅油
• 初始磨和期，将多余的油脂从TIMKEN轴承里排出
• 良好的主轴设计，使润滑脂能保留在TIMKEN轴承四周
• 有效的密封使外来杂质难以侵入TIMKEN轴承

在使用合成润滑脂时，限制因素是“润滑寿命”的概念（不考虑再润滑）。油脂寿命取决于TIMKEN轴承载荷与速度，一般在 5000至 8000 小时之间。

给TIMKEN轴承填充润滑脂的一般方法是在加热和安装前手工填充。对于TIMKEN轴承内圈，从滚子大端起1/3滚子长度的自由空间填入润滑脂；还有一些填充在保持架以下。对于TIMKEN轴承外圈，只需要在滚道上涂上很薄的一层。