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TIMKEN轴承的冲压钢保持架

重新设计的 TIMKEN EJ 轴承采用了独特的冲压钢保持架设计。

EJ 设计包括两个各用于一列滚子的独立保持架，它们组装在同个TIMKEN轴承上。这一特征可防止保持架在易弯工作环境中发生弯曲。

这种保持架由内圈引导并在中心距之上运行。每个保持架都具有经过硬化（氮化）的表面处理，提供了更强的耐磨性和更高的强度，使TIMKEN轴承在最恶劣的环境中也能够运转。端面的槽

孔可以提高润滑剂的流动性。这可以降低工作温度、延长TIMKEN轴承的使用寿命。

TIMKEN调心滚子轴承的可选特征

W33润滑槽和润滑孔

作为标准配置，TIMKEN轴承外圈中提供润滑槽和三个润滑孔。这由后缀 W33 表示。这样一来，无需再花费成本在轴承座内径中加工出一个通道，将润滑油引入到TIMKEN轴承中。这一设计特点使润滑油能够通过润滑孔并在滚道之间流动。润滑油会从TIMKEN轴承的中心横向向外流动，随后到达所有接触面并冲洗TIMKEN轴承。订购时，请为轴承编号添加后缀 W33（例如 22216EMW33）。

用于振动应用场合的TIMKEN轴承

TIMKEN公司针对振动应用场合提供专用的调心滚子轴承设计。使用特征代码 W800 表示，C4 游隙。在订购时，请说明是 W800。这种设计：

• 在TIMKEN轴承外圈上提供润滑槽以及三个润滑孔，便于对TIMKEN轴承进行润滑
• 提供更小的内径和外径尺寸公差
• 在 C4 游隙范围的上部三分之二处构成内部径向游隙

这些TIMKEN轴承具有直孔或锥孔。此外，还有其它特征可供选择。

TIMKEN调心滚子轴承的类型

TIMKEN公司提供的基本款径向调心滚子轴承主要类型包括：

• 外径 ≤600 毫米：EJ、EM 和 EMB
• 外径 >600 毫米：YM、YMB、YMD 和 YP

上述后缀对应于具有不同TIMKEN轴承尺寸和几何结构的不同TIMKEN轴承设计类型。主要区别是装配中所用保持架的类型。带有 EJ 保持架后缀的调心滚子轴承配有冲压钢保持架。YM/EM/YMB和YMD后缀是指黄铜保持架设计。YP是指专用于大直径TIMKEN轴承的销式保持架。

与以前的产品相比，最近重新设计的 EJ、EM和EMB TIMKEN轴承提供了更高的额定负载值和参考转速，并且降低了工作温度。

除了这些改进以外，不同TIMKEN轴承类型的保持架设计也不尽相同，如下所示。

TIMKEN轴承保持架设计

• EJ内圈引导钢保持架；每列一个
• EM/YM滚子引导一片式黄铜保持架
• EMB/YMB内圈引导一片式黄铜保持架
• YMD内圈引导两片式黄铜保持架
• YP销式钢保持架

大多数TIMKEN调心滚子轴承都可以选择直孔或锥孔。锥孔轴承部件号带有 K 后缀。

1:12 的锥度是标准锥度，但不适用于 240、241 和 242 系列（它们的锥度为 1:30）。

TIMKEN轴承储存的原则

TIMKEN公司建议遵循以下制成品（TIMKEN轴承、部件和组件统称“产品”）储存原则：

• 除非TIMKEN公司另作说明，产品在投入使用前应使用原包装储存
• 请勿撕下或更改TIMKEN轴承包装上的任何标签或印记
• TIMKEN轴承储存时请勿刺穿、压碎或损坏包装
• 拆开TIMKEN轴承包装后，应确保TIMKEN轴承尽快投入使用
• 如果TIMKEN轴承不是单独包装，而是散装在零件包内，则取出一个TIMKEN轴承后应立即密封零件包
• 不使用超出保存期限的TIMKEN轴承。关于保存期限限制的信息，请联系我们
• TIMKEN轴承存储区域温度应维持在 0°C (32°F) 到 40°C(104°F) 之间；并尽量减小温度波动
• 相对湿度应维持在 60% 以下，TIMKEN轴承表面应保持干燥
• TIMKEN轴承的储存区域应避免受到空气污染，包括（但不限于）粉尘污染、灰尘污染、有害气体污染等等
• TIMKEN轴承储存区域应避免过分振动
• 避免任何极端条件

由于TIMKEN公司不清楚您的特定存储条件，我们强烈建议您遵循这些指导原则。但是如果相关环境或政府提出了更高的储存要求，则须相应遵照执行。

大部分TIMKEN轴承部件在运输时通常会涂上防锈剂（非润滑油）。在油润滑轴承的应用中，无需去除防锈剂。而在一些特殊的脂润滑应用中，我们建议您在涂合适的润滑脂之前去除防锈剂。