TIMKEN公司第八次荣登“全球最具商业道德企业榜”

TIMKEN公司第八次荣登“全球最具商业道德企业榜”

 

 

中国上海,2018 年 2 月 26日 — 铁姆肯公司,近日再次荣登道德村协会评选的全球最具商业道德企业榜(World’s Most Ethical Company®)。

 

TIMKEN铁姆肯公司总裁兼首席执行官理查德·凯尔(Richard G. Kyle)说:“这一奖项是对全球15000名铁姆肯公司员工的褒奖。他们每天都在贯彻我们的核心价值,保持正直的品格,尊重工作,尊重他人。”

 

TIMKEN铁姆肯公司是2018年“全球最具商业道德企业榜”的135家上榜企业之一。铁姆肯公司过去8年连续获此殊荣,是工业制造类企业中仅有的5家连续上榜公司之一。这突显了铁姆肯公司在引领商业道德标准与实践方面的长期承诺。

 

道德村委员会致力于在全球加强关于企业道德、责任以及领导力的对话。该组织开发的评估企业表现的评分框架主要由5个方面构成:道德与合规(35%),企业公民与社会责任(20%)、道德文化(20%)、公司治理(15%)以及领导力、创新和声誉(10%)。

 

 

 

 

TIMKEN脂润滑轴承与部件的保存期限和储存

TIMKEN脂润滑轴承与部件的保存期限和储存

 

保存期限

保存期限不同于润滑轴承或部件的设计使用寿命,区别如下:
脂润滑轴承或部件的保存期限指使用或安装前的时间期限,是预期设计使用寿命的一部分。由于润滑剂渗出率、油气挥发、操作条件、安装条件、温度、湿度和储存时间的不同,我们很难精确预测其设计使用寿命。
铁姆肯公司对非经本公司润滑的轴承和部件的保存期限不承担任何责任。
为了帮助您获得产品的最大价值,铁姆肯公司提供脂润滑球轴承和滚子轴承、部件和组件的保存期限指南。保存期限根据铁姆肯公司和业内测试数据和经验确定。

 

储存

铁姆肯公司建议遵循以下制成品(轴承、部件和组件以下统称“产品”)储存原则:

  • 除非铁姆肯公司另作说明,否则产品在投入使用前应使用原包装储存。
  • 请勿撕下或更改包装上的任何标签或印记。
  • 产品储存时请勿刺穿、压碎或损坏包装。
  •  拆开产品包装后,应确保产品尽快投入使用。
  • 如果产品不是单独包装,而是散装在零件包内,则取出一个产品后应立即密封零件包。
  • 存储区域温度应维持在 0°C (32°F) 到 40°C(104°F) 之间;并尽量减小温度波动。
  • 相对湿度应维持在 60% 以下,表面应保持干燥。
  • 储存区域应避免受到空气污染,包括(但不限于)粉尘污染、灰尘污染、有害气体污染等等。
  • 储存区域应避免过分振动。
  • 避免任何极端条件。

 

由于铁姆肯公司不清楚您的具体存储环境,我们强烈建议您遵循以上储存原则。但是如果相关环境或政府提出了更高的储存要求,则须相应遵照执行。
大部分轴承部件在运输前会涂上防锈剂(非润滑油)。在油润滑轴承的应用中,无需去除防锈剂。而在一些特殊的脂润滑应用中,我们建议您在涂合适的润滑脂之前去除防锈剂。
不同润滑脂极有可能互不兼容,选择润滑脂时应特别注意。
收货后,应确保轴承在安装前包装完好,以避免腐蚀或污染。
为确保轴承和轴承座的设计使用寿命,应将其储存于合适的环境。

TIMKEN U系列 带座球轴承单元特性

TIMKEN U系列 带座球轴承单元特性

 

110多年来,TIMKEN铁姆肯公司的创新发明持续推动着世界的运转,其中包括宽内圈轴承和带座球轴承单元。我们将继续创新,运用轴承、冶金、密封和终端用户应用等领域精深的工程知识,以带座单元产品生产线为基础,提供优异的产品性能。

铁姆肯公司的带座球轴承单元可通过以下方法帮助提高工作效率:

 

提高设备正常运行时间和降低维护成本

  • 配有球面外圈的轴承和精密加工的铸铁轴承座有助于防止外圈旋转。
  • 轴承可承受的静态偏心量为 +/-3 度。
  • 正常工作的设计温度范围在-20°C至100°C(-4° 至 F 212°F) 之间。
  • 宽内圈球轴承提供更牢固的轴支撑。
  • 高强度轴承座适用于大多数的工业应用。
  • 轴承均经过预润滑处理,可立即安装。
  • TIMKEN铁姆肯公司的应用知识和技术支持符合标准。

 

坚固的密封设计适用于最严苛的环境

  • 精密的密封可延长轴承使用寿命,减少润滑剂泄漏。
  • 包含一个钢制挡边的密封设计可为轴承提供额外保护。
  • 有效防止润滑脂泄漏,减少碎屑和水分侵入,提高轴承性能。

 

尺寸齐全的即装即用带座轴承单元

  • 五种不同的轴承座设计和可更换插件采用公制或英制尺寸。
  • 定位螺钉锁紧装置、适用于锥孔的紧定套锁紧以及偏心套锁紧设计让安装简单易行。
  • 尺寸齐全,可满足各种应用的需要。
  • 适用于多种应用,无需修改。
  • 本地充足的库存可确保提供让您满意的服务。

 

TIMKEN铁姆肯公司的服务工程师遍及全球,可为您提供现场支持。所提供的服务有助于延长维护周期,增加设备的正常运行时间。
TIMKEN铁姆肯公司为您提供一站式摩擦管理解决方案,提供各类轴承及相关附件,包括润滑剂、密封、工具、培训和维修服务。

TIMKEN球轴承的应用

TIMKEN球轴承的应用

 

工作台与刀具主轴是机床最为重要的元素。因此,为满足主轴在速度、工作精度和工件表面光洁度上的要求,选择合适尺寸与类型的球轴承来支撑主轴是一个重要的设计问题。

 

在所有的滚动轴承类型里,超精密球轴承是各种机床应用中的最佳选择,适用于各种工作载荷、速度和润滑条件。成对装配、带预载荷、一体式复合材料保持架的角接触轴承,有着出色的承载能力且拥有最大的主轴刚性。这种轴承广泛应用于更高转速、更高精度、更高表面光洁度和更高生产率的机床领域。

 

选择精密轴承需要考虑诸多因素。而其中影响机床主轴性能的因素有内部几何构型、安装方案、与轴和轴承座的安装配合、转动部件的平衡与对准,最后但同等重要的还有润滑。这些因素在低转速应用中就很重要,因此对高速主轴就必须要考虑到。

 

为最小化轴受载时的弯曲变形,设计机床主轴时应考虑选择最小无支撑长度和最大截面面积。由于同样的原因,主轴轴承座也要足够厚以承受工作载荷。轴承座的截面结构要尽可能的均衡一致,以减小由温度变化造成结构变形的不均匀而导致的应力集中。另外,较厚并且厚度成比例的轴承座可以帮助球轴承尽快散热。

 

 

 

 

TIMKEN角接触轴承详细说明

TIMKEN角接触轴承详细说明

 

TIMKEN 2MM-WI:

接触角为15度精密轴承。一般适用于较低运行温度,具有很宽的速度和承载区域。为了让机床能在更高的生产效率下生产出更精密的产品,即使是在最低的工作温度下,轴承必须在轴向和径向上同时提供较高的刚性。例如,精密切削加工中,轴承受到的载荷要比在精密磨加工中所遇到
的大。前者的速度低,载荷大,后者为高速和轻载。 2MM-WI型可以灵活地满足应用中各种工况变化的要求,为机床的设计者带来方便。

 

TIMKEN 3MM-WI

接触角为25度,用于主要载荷为轴向载荷,并且轴向刚度要求较高的应用上。典型的应用为大型立式旋转磨床、卧式和立式圆盘磨床和在直接承受极高座力或卡盘压力的重型车床上当成推力轴承使用。2MM-WO接触角为15度,用于高速应用,此时轴承上的载荷主要为滚珠的向心力。与低挡肩外圈的MM-WI型不同, 2MMWO型在外圈两侧都是高挡肩,而在内圈一侧是低挡肩。这种设计允许轴承装配最多的滚珠和使用由外圈精磨滚道引导的一片式保持架。这一轴承系列供应时一般是可分离的内圈与滚珠保持架放在一起,同时配上允许极高速运行的特殊滚道修形的外圈。

 

TIMKEN 2MMV和3MMV-HX

在尺寸上与相当的9100、 99100、 9300和ISO10、19系列轴承可互换。这些设计使主轴在更少时间内除去更多材料,同时保持卓越的机械公差。这可以通过结合独特的滚珠部件和精密滚道几何修形来达到。2MMV 和 3MMV-HX VV 具有HX全部的高速优点,但新增了预润滑和高速密封。这些轴承密封帮助保护润滑油不受外部污染,同时确保轴承内部具有足够润滑。

 

TIMKEN 2MMV 和 3MMV 99100WN

接触角为15度和25度,已经发展到可以满足高速机床需求的水平。这类轴承的设计特点,使这类轴承的运行速度比普通角接触球轴承更高。内径、外径和宽度与MM9100系列相同。

 

 

 

TIMKEN超精密球轴承前后缀的含义

TIMKEN超精密球轴承前后缀的含义
在铁姆肯公司编号系统中,始终保留着表示尺寸和系列的基本号。当有特殊改动时,对于精密轴承新增了具有下列含义的前缀和后缀:
前缀
MM • 超精密 • ABEC 7/ABEC 9 (ISO P4/P2)
2MM/2MMV • 介于ABEC 7和ABEC 9之间
(ISO P4/P2) • 小接触角 – 15度
3MM/3MMV • 介于ABEC 7和ABEC 9之间
(ISO P4/P2) • 大接触角 – 25度
MMX • 超精密 • ABEC 9 • (ISO P2)
后缀
K • 内外圈上均深沟高挡肩
WI • 角接触,外圈上低挡肩
WO • 角接触,内圈上低挡肩
WN • 角接触,内外圈上均低挡肩
HX • 角接触,内外圈上均低挡肩
CR • 复合材料保持架(非金属)
MBR • 机加工黄铜保持架
SR • 机加工钢质保持架
PRB • 模制尼龙保持架
PRC • 模制尼龙保持架(加强型)
PRF, PRG • 特殊高性能的材料
SUL • 万能配对单列轴承 • 轻预紧力
SUM • 万能配对单列轴承 • 中预紧力
SUH • 万能配对单列轴承 • 重预紧力
DUL • 万能配对双列轴承 • 轻预紧力
DUM • 万能配对双列轴承 • 中预紧力
DUH • 万能配对双列轴承 • 重预紧力
TUL • 万能配对三列轴承 • 轻预紧力
TUM • 万能配对三列轴承 • 中预紧力
TUH • 万能配对三列轴承 • 重预紧力
QUL • 万能配对四列轴承 • 轻预紧力
QUM • 万能配对四列轴承 • 中预紧力
QUH • 万能配对四列轴承 • 重预紧力

Timken圆锥滚子轴承基本介绍

Timken圆锥滚子轴承基本介绍

Timken圆锥滚子轴承因刚度、承载能力、精度及可靠性方面公认的优势,多年来被广泛应用于机床行业。

众多应用中新陶瓷和CBN切割工具的使用,以及主轴电机功率的提高实现了更高的加工转速。因此如何在更高的转速下保持同样的加工精度将成为主轴优化设计的挑战。铁姆肯公司已经通过开发下列项目,满足了这一挑战的要求:

 

  • 特殊的轴承内部几何形状
  • 创新的轴承设计

由于精密圆锥滚子轴承承载能力高并且机床行业的载荷等级较低,轴承很少因出现疲劳损坏而被更换。通常在机床整体精度降低并进行整修时更换轴承。在这一阶段,即使这些轴承性能良好,仍然建议更换,因为轴承可能由于某一点的磨损而丧失精度。

 

轴承更换
 

即使在若干年运转后认为设备已经老化,仍然不建议用标准精度的轴承替换初始的精密轴承。因为标准精度轴承较高的跳动量会导致主轴运转的失控,同时也会导致加工零件的精度降低以及工具提早磨损。

最佳的措施是将同样精度等级的轴承安装到初始设备中。更换后的内外圈应该使设备到达初始精度等级。

 

检验

 

在任何精密设备上的轴承更换不会使其完全恢复初始精度,如果相关部件(主轴、轴承座、螺母、隔圈)在尺寸或者形状上出现明显缺陷,轴承会将这种缺陷反映在工件上。系统的总跳动量为每个部件跳动量之和。精密轴承最大跳动量不超过其精度等级规定的数值,但也不会减小主轴和轴承座所产生的跳动量。

仔细检查相邻部件,再进行合适的整修。如果需要,必须在重新安装轴承前完成上述工作。需要特别检查的事项是几何形状(圆度、圆柱度、同心度)、表面情况(裂纹、毛刺)、尺寸(内径、外径和宽度)和最终配合等级。

 

重新装配

 

对原始设备,技术部分介绍的指导方针完全适用。

 

精密轴承类型

 

精密圆锥滚子轴承中最常见的类型为单列的 TS 型和 TSF 型轴承,双列的TDO 型轴承。

这些轴承类型包含了针对机床应用特别设计的产品,例如仅有精密级产品的可变预载 Hydra – RibTM 轴承、高速 TSMA 轴承和紧凑的TXR 交叉滚子轴承。

铁姆肯公司精密轴承尺寸范围从小于 20.000 mm( 0.7874 英寸)内径到大于 2000.00 mm( 78.7402 英寸)外径,这取决于轴承类型。

铁姆肯公司确保有专门的工厂生产精密圆锥滚子轴承,从而体现这一市场的重要性。简而言之,轴承的精密质量是通过加工制造实现的,而不是从标准精密等级的轴承中挑选出来。为了提高可靠性,铁姆肯公司轴承都是采用高质量合金钢制造而成。

TIMKEN球轴承游隙和预紧指南

TIMKEN球轴承游隙和预紧指南

TIMKEN球轴承在安装前,通过适当打磨内圈和外圈的端面,可实现“通用”安装所需要的精密球轴承的预紧,相对端面的间距等于轴承“预加载”后的形变量。TIMKEN球轴承在安装时,这些面夹紧在一起,轴承的反面对齐,轴承部件由于压力作用,使滚珠接触各自的滚道,消除轴承的初始间隙。因此,轴承预紧是自动获得的。预紧球轴承的状况与在有轴向载荷下运行的状况类似。当实际运行载荷作用在轴承组件上时,这种初始的轴向预载荷可减小轴向和径向形变。

TIMKEN轴承只是在有必要时才预紧,过多的预紧几乎不增加主轴的刚度,但可造成轴承的高速运转发热,明显降低运行速度的能力范围。为了满足低运行温度的速度、不同安装布置方式和获得最大的刚度等要求,铁姆肯公司的精密球轴承在设计和生产时,轴承游隙预紧可从小到大,在有些情况下使用正游隙。

在很多情况下,TIMKEN轴承预紧量是在刚度要求和降低预紧对设备的不利影响之间的权衡取舍。如果运行速度高,过多的预紧会导致过高的运行温度,最终缩短轴承的使用寿命,因此,最常用的球轴承预紧有三个等级-轻度、中度和重度。在某些应用(例如:高速电动刳刨机(修边机))主轴中,需要特殊预紧的超精密球轴承。轴承“零”预紧,也就是说,内圈和外圈的端面在微小的载荷下即对齐。

 

 

 

TIMKEN轴承游隙和预紧指南

TIMKEN轴承游隙和预紧指南

圆锥滚子轴承

TIMKEN轴承系统游隙的优化对主轴性能如精度、动态刚度、运行温度和切屑能力,有着直接影响。
对于简单的成对的TS或TSF布局,通常最佳的运行游隙在零和轻预紧之间。
为了达到这个范围,重要的是评价直接影响运行游隙的不同参数,从而确定冷态安装游隙值:

  • 旋转速度
  • 施加的载荷
  • 主轴布局方式
  • 润滑系统
  • 外部热源

因为各参数的复杂性以及在运转过程中其相互作用,通常在主轴的测试阶段进行评价。同时,还要重点考虑轴承的布局,特别要考虑轴承的跨距,以评估其对轴承游隙的影响。

已经证明,存在某一个优化的轴承跨距以获得较好的刚度。同样地,一个优化的轴承跨距也是影响热平衡的重要因素。

在热稳定条件下,主轴温度和轴承座温度的不相等。通常来说,在主轴和轴承座之间有 2°C~ 5°C( 4~ 9)的温差。任何类型轴承都存在这种现象,并且其直接影响到轴承的游隙。 如果纯径向轴承(例如圆柱滚子轴承),径向游隙随径向温度的变化而成比例变化,无任何修正可能性。在圆锥滚子轴承应用中,通过优化轴承跨距,由于主轴和轴承座之间的温差造成的径向游隙的损失可以通过主轴相对轴承座的的轴向膨胀来补偿。

 

 

 

 

TIMKEN锁紧装置

TIMKEN锁紧装置

 

在大多数情况下,简单的2TS(F)主轴布置结构,通过调整尾部轴承内圈的位置来调整游隙。最常用的装置是采用一个精密的调整螺母。为了在游隙设定后保持螺母的锁紧状态,必须设锁紧装置:或者利用两个成180°相对方向的螺钉轴向拧紧螺纹,或者在软金属材质的衬套上施加螺钉径向压力。

 

TIMKEN为了改善精度,还可将磨制隔套、按一定垂直度磨制的主轴轴肩和精密锁紧螺母配合一起使用。良好的磨制隔套表面平行度与主轴轴肩垂直度能够保证内圈大端面的准确定位。这种安装配置还可保证最初设定的游隙不会被最终用户改动。列出了使用磨制隔套的两种不同方案。注意上述方案的实际使用过程中,可用通过隔套调整来增加或减小初始游隙的设定值。

 

一个保证主轴良好对中精度、圆度和挡肩垂直度的加工方法是,在一次加工过程中完成内圈安装面和轴肩的磨加工。按照这种方法,TIMKEN还可将调整螺母(如果有的话)锁紧在螺纹上,打磨螺母的支撑面。这种方法可消除由于螺母内部螺纹间隙造成的的任何可能缺陷。