TIMKEN角接触球轴承3MM-WI型
TIMKEN角接触球轴承3MM-WI型
TIMKEN角接触球轴承接触角为25度，用于主要载荷为轴向载荷，并且轴向刚度要求较高的应用上。典型的应用为大型立式旋转磨床、卧式和立式圆盘磨床和在直接承受极高座力或卡盘压力的重型车床上当成推力轴承使用。
TIMKEN角接触球轴承2MM-WO型
TIMKEN角接触球轴承接触角为15度，用于高速应用，此时TIMKEN轴承上的载荷主要为滚珠的向心力。与低挡肩外圈的MM-WI型不同，2MM-WO型在外圈两侧都是高挡肩，而在内圈一侧是低挡肩。这种设计允许TIMKEN轴承装配最多的滚珠和使用由外圈精磨滚道引导的一片式保持架。这一TIMKEN轴承系列供应时一般是可分离的内圈与滚珠保持架放在一起，同时配上允许极高速运行的特殊滚道修形的外圈。
TIMKEN角接触球轴承2MM-WI型
TIMKEN角接触球轴承2MM-WI型
接触角为15度精密TIMKEN轴承。一般适用于较低运行温度，具有很宽的速度和承载区域。为了让机床能在更高的生产效率下生产出更精密的产品，即使是在最低的工作温度下，TIMKEN轴承必须在轴向和径向上同时提供较高的刚性。例如，精密切削加工中，TIMKEN轴承受到的载荷要比在精密磨加工中所遇到的大。前者的速度低，载荷大，后者为高速和轻载。2MM-WI型可以灵活地满足应用中各种工况变化的要求，为机床的设计者带来方便。
TIMKEN球轴承前缀和后缀的含义
TIMKEN球轴承前缀和后缀的含义
在TIMKEN公司编号系统中，始终保留着表示尺寸和系列的基本号。当有特殊改动时，对于精密轴承新增了具有下列含义的前缀和后缀：
TIMKEN轴承的前缀
MM • 超精密 • ABEC 7/ABEC 9 (ISO P4/P2)
2MM/2MMV • 介于ABEC 7和ABEC 9之间(ISO P4/P2) • 小接触角 – 15度
3MM/3MMV • 介于ABEC 7和ABEC 9之间(ISO P4/P2) •大接触角 – 25度
MMX • 超精密 • ABEC 9 • (ISO P2)
TIMKEN轴承的后缀
K • 内外圈上均深沟高挡肩
WI • 角接触，外圈上低挡肩
WO • 角接触，内圈上低挡肩
WN • 角接触，内外圈上均低挡肩
HX • 角接触，内外圈上均低挡肩
CR • 复合材料保持架(非金属)
MBR • 机加工黄铜保持架
SR • 机加工钢质保持架
PRB • 模制尼龙保持架
PRC • 模制尼龙保持架(加强型)
PRF, PRG • 特殊高性能的材料
SUL • 万能配对单列TIMKEN轴承 • 轻预紧力
SUM • 万能配对单列TIMKEN轴承 • 中预紧力
SUH • 万能配对单列TIMKEN轴承 • 重预紧力
DUL • 万能配对双列TIMKEN轴承 • 轻预紧力
DUM • 万能配对双列TIMKEN轴承 • 中预紧力
DUH • 万能配对双列TIMKEN轴承 • 重预紧力
TUL • 万能配对三列TIMKEN轴承 • 轻预紧力
TUM • 万能配对三列TIMKEN轴承 • 中预紧力
TUH • 万能配对三列TIMKEN轴承 • 重预紧力
QUL • 万能配对四列TIMKEN轴承 • 轻预紧力
QUM • 万能配对四列TIMKEN轴承 • 中预紧力
QUH • 万能配对四列TIMKEN轴承 • 重预紧力
高速TIMKEN圆锥滚子轴承的类型
高速TIMKEN圆锥滚子轴承的类型
对于很多应用，尤其是机床行业，运行速度往往超过了标准TIMKEN轴承的额定转速。
TSMA — 单列、带轴向油孔TIMKEN圆锥滚子轴承
TSMA是带轴向油孔的单列TIMKEN轴承，用于向滚子与大挡边的重要接触区域提供润滑，以确保高速情况下的正常润滑。这种设计使润滑油沿着内圈轴向上开出的通往大挡边的支孔，直接进入滚子与大挡边的接触区域进行润滑。
TSHR —带预载调节装置的液压浮动挡边轴承
液压浮动挡边TIMKEN轴承拥有一个通过液压或气压控制的“浮动”外圈挡边。无论膨胀量和系统承载位置如何变化，确保所需预载保持不变。
双列TIMKEN圆锥滚子轴承的类型
双列TIMKEN圆锥滚子轴承的类型
TDO—双外圈滚道
一个双外圈和两个单内圈，并且带有一个用以预先调节游隙的内圈隔圈。这种TIMKEN轴承的组合形式提供了更宽的有效跨距，适合于伴随较大倾覆力矩的应用场合。TDO轴承可用于固定端或者浮动端，例如：用于补偿轴的热膨胀。
TXR—交叉滚子轴承
交叉滚子轴承是两列轴承滚道和滚子以适当的角度组合在一起 — 滚子交替面向相反的方向，横截面的高度不大于单列TIMKEN轴承。
较陡的倾斜角度和圆锥几何外形使滚道的承载中心最终落于中心轴上，并且两中心之间的有效跨距比轴承的宽度大好几倍。这种TIMKEN轴承能够更好的抵抗倾覆力矩。
此类TIMKEN轴承通常设计为 TXRDO 型，它拥有一个双外圈和两个内圈，滚子之间是高分子聚合物制成的隔垫。
单列TIMKEN圆锥滚子轴承的类型
单列TIMKEN圆锥滚子轴承的类型
TS — 单列TIMKEN圆锥滚子轴承
这是基本、最广泛使用的TIMKEN圆锥滚子轴承类型。主要包括两部分：内圈组合和外圈。一般以一对进行安装。在机械装配中，单列TIMKEN轴承可以“设置”需要的的游隙或预载以实现最佳性能。
TSF — 单列，带法兰外圈TIMKEN圆锥滚子轴承
基于普通单列TIMKEN轴承有所改变，外圈带有法兰便于轴向定位及准确的同心于轴承座通孔。
TIMKEN精密圆锥滚子轴承类型
TIMKEN精密圆锥滚子轴承类型
TIMKEN精密圆锥滚子轴承中最常见的类型为单列的 TS 型和 TSF 型轴承，双列的 TDO 型轴承。
这些TIMKEN轴承类型包含了针对机床应用特别设计的产品，例如仅有精密级产品的可变预载 Hydra – RibTM 轴承、高速 TSMA 轴承和紧凑的 TXR 交叉滚子轴承。
TIMKEN公司精密轴承尺寸范围从小于 20.000 mm（0.7874 英寸）内径到大于 2000.00 mm（78.7402 英寸）外径，这取决于TIMKEN轴承类型。
TIMKEN公司确保有专门的工厂生产精密圆锥滚子轴承，从而体现这一市场的重要性。简而言之，TIMKEN轴承的精密质量是通过加工制造实现的，而不是从标准精密等级的轴承中挑选出来。为了提高可靠性，铁姆肯公司轴承都是采用高质量合金钢制造而成。
TIMKEN精密圆锥滚子轴承的应用不仅限于机床行业。当主轴的旋转精度对整个设备的性能至关重要时，都需要精密圆锥滚子轴承。其它典型应用为印刷机、光学研磨机、成型刀具、分度工作台、精密驱动和测量仪器。
TIMKEN圆锥滚子轴承分为以下类型：
- 单列TIMKEN轴承
- 双列TIMKEN轴承
- 高速TIMKEN轴承
精密TIMKEN圆锥滚子轴承的更换及检验
精密TIMKEN圆锥滚子轴承的更换及检验
即使在若干年运转后认为设备已经老化，仍然不建议用标准精度的TIMKEN轴承替换初始的精密TIMKEN轴承。因为标准精度TIMKEN轴承较高的跳动量会导致主轴运转的失控，同时也会导致加工零件的精度降低以及工具提早磨损。
最佳的措施是将同样精度等级的TIMKEN轴承安装到初始设备中。更换后的内外圈应该使设备到达初始精度等级。
精密TIMKEN圆锥滚子轴承检验
在任何精密设备上的TIMKEN轴承更换不会使其完全恢复初始精度，如果相关部件（主轴、轴承座、螺母、隔圈）在尺寸或者形状上出现明显缺陷，TIMKEN轴承会将这种缺陷反映在工件上。系统的总跳动量为每个部件跳动量之和。TIMKEN精密轴承最大跳动量不超过其精度等级规定的数值，但也不会减小主轴和轴承座所产生的跳动量。
仔细检查相邻部件，再进行合适的整修。如果需要，必须在重新安装TIMKEN轴承前完成上述工作。需要特别检查的事项是几何形状（圆度、圆柱度、同心度）、表面情况（裂纹、毛刺）、尺寸（内径、外径和宽度）和最终配合等级（参见技术部分）。
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