年归档： 2020

TIMKEN圆柱滚子轴承的安装和配合

TIMKEN圆柱滚子轴承的安装

TIMKEN圆柱滚子轴承可以单独安装，但通常会与另一个TIMKEN圆柱滚子轴承、调心滚子轴承或圆锥滚子轴承配合使用。

警告：不遵守一下警告信息可能会导致严重的人身伤亡。

• 正确的维护和操作非常关键
• 始终遵循安装说明并保持适当的润滑
• 严禁用压缩空气旋转轴承，这可能造成TIMKEN轴承零件高速弹出

TIMKEN圆柱滚子轴承的配合

提出的TIMKEN圆柱滚子轴承配合建议，主要基于以下条件：

• TIMKEN轴承是普通精度等级
• TIMKEN轴承座比较厚并由钢材或铸铁支撑
• 轴是实心轴并由钢材制成
• TIMKEN轴承配合面经磨削，表面粗糙度低于1.6um Ra

建议的配合符号符合ISO286标准。

作为一项基本原则，TIMKEN轴承旋转的内圈因为过盈配合。松配合会使内圈发生打滑跑圈，并使轴和轴肩造成磨损。这样的磨损会导致TIMKEN轴承装配过松并损坏TIMKEN轴承和轴。此外，由于内圈跑圈而产生的金属磨粒可能会进入到TIMKEN轴承中并导致TIMKEN轴承损坏或振动。

静止内圈的配合量取决于应用场合的载荷情况。利用载荷条件和TIMKEN轴承外形尺寸来选择轴的配合。

同样，外圈旋转的应用应使外圈和轴承座之间采用过盈配合。

静止外圈通常采用松配合，以便安装和拆卸。

薄壁轴承座、轻合金轴承座或空心轴必须采用比厚壁轴承座、钢材/铸铁轴承座或实心轴承所需配合更紧的过盈配合。当TIMKEN轴承安装到相对粗糙或未磨光的表面上时，也需要采用紧配合。

TIMKEN圆柱滚子轴承的公制公差

TIMKEN圆柱滚子轴承的生产有各项技术标准，其中精度等级标准规定了相应的TIMKEN轴承内径、外径、宽度和跳动的公差。公制TIMKEN轴承则按照相关标准中的负公差进行生产。

标准径向TIMKEN圆柱滚子轴承负荷ISO492标准的正常公差。对于运行公差至关重要的应用场合，建议使用P6或P5公差。

“偏差”是指某个轴承圈实际尺寸和名义尺寸只差。对于公制系列的TIMKEN圆柱滚子轴承，尺寸的上偏差为+0mm，上偏差与下偏差之差定义了公差范围。“变化量”是指轴承圈某给定参数最大和最小测量值之差。

TIMKEN圆柱滚子轴承保持架

TIMKEN圆柱滚子轴承保持架分为以下几种：

• 冲压钢保持架
• 机加工保持架
• 销式保持架

TIMKEN圆柱滚子轴承冲压钢保持架

TIMKEN圆柱滚子轴承的冲压钢保持架以低碳钢为材料，经过一系列切割、成型和穿孔的工艺。这种保持架具有多种设计，适合于TIMKEN圆柱滚子轴承的通用场合。用于5200系列的TIMKEN圆柱滚子轴承的S型保持架就是一种特殊设计，它架在外圈挡边上并由其引导。这种保持架的横梁是凹陷设计，它们均匀隔离滚动体并将它们保持在外圈上，冲压钢保持架能够轻松地批量生产，并可以用在高温，不能充分润滑的环境中。

TIMKEN圆柱滚子轴承机加工保持架

TIMKEN圆柱滚子轴承机加工保持架是小型圆柱轴承的一个选件，通常为黄铜材料。TIMKEN圆柱滚子轴承的机加工保持架设计可以在严苛的应用中提供更加良好的性能。

保持架采用一片式或两片式设计。一片式设计可以是具有充分打磨兜孔的标准保持架。一片式指式设计和两片式窗式保持架在标准TIMKEN圆柱滚子轴承中更常见。它们都是滚子引导的设计。

一片式兜孔设计是一款优质保持架，用于EMA系列TIMKEN轴承。与传统的TIMKEN圆柱滚子轴承不同，它是一种外圈引导保持架，可最大限度减少对滚动体的拖拽，从而降低发热量，延长TIMKEN轴承的使用寿命。与两片式设计相比，这种一片式保持架还可以通过提高润滑油的流动性减少发热和磨损。

TIMKEN圆柱滚子轴承销式保持架

TIMKEN圆柱滚子轴承的销式白痴加有两个金属圈和一组穿过滚动体中心的销子组成。这种保持架用于不能使用机加工黄铜保持架的大直径TIMKEN圆柱滚子轴承。使用这种设计是，通常可以额外增加圆柱滚子数量，从而提高承载能力。

满装滚子式TIMKEN圆柱滚子轴承

满装滚子单列TIMKEN轴承的外圈上带有一体式挡边。TIMKEN轴承还可以承受单方向的轴向载荷并允许轻微的轴向位移。

5200公制系列TIMKEN圆柱滚子轴承

此系列由于特殊的内部设计而使径向承载能力更高。TIMKEN轴承外圈为双侧挡边，内圈沿宽度方向上无挡边和倒角。对于径向空间相对有限的应用场合，此TIMKEN轴承可以不带内圈。这时轴的硬度不能低于HRC58，表面粗糙度要小于15RMS。后缀中的W标识标识具有外圈。此外，内圈也可以单独配备。前缀A标识内圈单独配备或作为整套TIMKEN轴承的一部分。

这种TIMKEN轴承通常具有坚固的冲压钢保持架（S标识），由外圈挡边来引导。保持架的衡量中部凹陷，不担均匀隔离了圆柱滚子，还将它们与外圈组成一体。机加工黄铜（M标识）保持架适用于载荷反向或较高转速的应用场合。外圈由TIMKEN轴承专用的优质合金钢制成。内圈经过深层淬硬，可以承受由较高过盈配合导致的环压应力。

标准TIMKEN轴承的指定径向游隙为R6，跟进要求可提供其他内部游隙。外圈一体式挡边和滚子端部间隙的控制都能够保证合适的滚子引导。