TIMKEN公司第八次荣登“全球最具商业道德企业榜”

TIMKEN公司第八次荣登“全球最具商业道德企业榜”

 

 

中国上海,2018 年 2 月 26日 — 铁姆肯公司,近日再次荣登道德村协会评选的全球最具商业道德企业榜(World’s Most Ethical Company®)。

 

TIMKEN铁姆肯公司总裁兼首席执行官理查德·凯尔(Richard G. Kyle)说:“这一奖项是对全球15000名铁姆肯公司员工的褒奖。他们每天都在贯彻我们的核心价值,保持正直的品格,尊重工作,尊重他人。”

 

TIMKEN铁姆肯公司是2018年“全球最具商业道德企业榜”的135家上榜企业之一。铁姆肯公司过去8年连续获此殊荣,是工业制造类企业中仅有的5家连续上榜公司之一。这突显了铁姆肯公司在引领商业道德标准与实践方面的长期承诺。

 

道德村委员会致力于在全球加强关于企业道德、责任以及领导力的对话。该组织开发的评估企业表现的评分框架主要由5个方面构成:道德与合规(35%),企业公民与社会责任(20%)、道德文化(20%)、公司治理(15%)以及领导力、创新和声誉(10%)。

 

 

 

 

TIMKEN航空用圆柱滚子轴承

TIMKEN航空用圆柱滚子轴承

 

TIMKEN航空用圆柱滚子轴承

 

除RAA以外,所有圆柱滚子轴承均能在各种速度的运行中精确的控制滚子。该类型轴承的内圈或外圈上设计有经精密研磨的双挡边法兰,主要适用于高径向载荷的涡轮引擎主轴、传动装置和变速箱应用。

 

尺寸范围:外径22 mm至300 mm(可提供最大为600 mm的特殊设计)

 

设计特性

  • RF和RJ构造特别适合需要轴向定位或单方向有一定推力的应用。
  • 对于更高载荷和速度的工作环境,RJ构造尤其便于通过喷油孔润滑内圈。
  • RU和RN则采用全浮动构造,允许运行中有一定的轴向运动。其中,RN的优势在于,当高速运行载荷较小或载荷不断变化时,滚子不易发生滑脱或打滑的状况;而RU的设计有利于重载荷下的润滑。
  • RUS和RNH轴承通过整体设计,滚子直接在强化、研磨的轴或轴承座上滚动,其性能特点与RU和RN相似。
  • RAA具有单挡边内圈和外圈,该轴承具有高的法兰构造能承担一个方向的部分推力,适用于低速或振荡的工作环境。

 

应用场合

  • 涡轮引擎主轴
  • 传动装置
  • 齿轮箱

 

 

TIMKEN脂润滑轴承与部件的保存期限和储存

TIMKEN脂润滑轴承与部件的保存期限和储存

 

保存期限

保存期限不同于润滑轴承或部件的设计使用寿命,区别如下:
脂润滑轴承或部件的保存期限指使用或安装前的时间期限,是预期设计使用寿命的一部分。由于润滑剂渗出率、油气挥发、操作条件、安装条件、温度、湿度和储存时间的不同,我们很难精确预测其设计使用寿命。
铁姆肯公司对非经本公司润滑的轴承和部件的保存期限不承担任何责任。
为了帮助您获得产品的最大价值,铁姆肯公司提供脂润滑球轴承和滚子轴承、部件和组件的保存期限指南。保存期限根据铁姆肯公司和业内测试数据和经验确定。

 

储存

铁姆肯公司建议遵循以下制成品(轴承、部件和组件以下统称“产品”)储存原则:

  • 除非铁姆肯公司另作说明,否则产品在投入使用前应使用原包装储存。
  • 请勿撕下或更改包装上的任何标签或印记。
  • 产品储存时请勿刺穿、压碎或损坏包装。
  •  拆开产品包装后,应确保产品尽快投入使用。
  • 如果产品不是单独包装,而是散装在零件包内,则取出一个产品后应立即密封零件包。
  • 存储区域温度应维持在 0°C (32°F) 到 40°C(104°F) 之间;并尽量减小温度波动。
  • 相对湿度应维持在 60% 以下,表面应保持干燥。
  • 储存区域应避免受到空气污染,包括(但不限于)粉尘污染、灰尘污染、有害气体污染等等。
  • 储存区域应避免过分振动。
  • 避免任何极端条件。

 

由于铁姆肯公司不清楚您的具体存储环境,我们强烈建议您遵循以上储存原则。但是如果相关环境或政府提出了更高的储存要求,则须相应遵照执行。
大部分轴承部件在运输前会涂上防锈剂(非润滑油)。在油润滑轴承的应用中,无需去除防锈剂。而在一些特殊的脂润滑应用中,我们建议您在涂合适的润滑脂之前去除防锈剂。
不同润滑脂极有可能互不兼容,选择润滑脂时应特别注意。
收货后,应确保轴承在安装前包装完好,以避免腐蚀或污染。
为确保轴承和轴承座的设计使用寿命,应将其储存于合适的环境。

TIMKEN航空用球轴承

TIMKEN航空用球轴承

 

TIMKEN航空用球轴承

 

TIMKEN铁姆肯公司特别针对航空应用领域所设计的球轴承能承受径向力、推力、转矩、反推力或联合载荷。我们提供有两种基本的康拉德构造:HK和HD。另外,铁姆肯公司还提供有两种角接触构造:HA和HT。轴承可以单个轴承单元形式或预载荷套件形式提供。

 

尺寸范围:外径10 mm至600 mm

 

设计特性

  • HK系列设计用于重载荷场合,它配有高强度保持架设计,能承受极端载荷和高转速。
  • HD系列以其创新的断裂式外圈设计使径向深沟球轴承得以设置最大的钢球参数,大大提高了轴承的动载荷能力,延长了使用寿命。
  • HA系列为不可分设计,其外圈带有沉孔,滚柱间设置有单片高强度保持架。该系列非常适用于预载荷和/或推力应用场合。同时,铁姆肯公司专
  • 门为超高速应用设计有深沟外圈和修形内圈。
  • 性能卓越的HT系列则以完整的深沟外圈、单片高强度保持架和两片超深沟内圈为主要特征,普遍应用于正反推力载荷的高速轴上。

 

应用场合

  • 航空应用中的涡轮引擎和传动装置

TIMKEN U系列 带座球轴承单元特性

TIMKEN U系列 带座球轴承单元特性

 

110多年来,TIMKEN铁姆肯公司的创新发明持续推动着世界的运转,其中包括宽内圈轴承和带座球轴承单元。我们将继续创新,运用轴承、冶金、密封和终端用户应用等领域精深的工程知识,以带座单元产品生产线为基础,提供优异的产品性能。

铁姆肯公司的带座球轴承单元可通过以下方法帮助提高工作效率:

 

提高设备正常运行时间和降低维护成本

  • 配有球面外圈的轴承和精密加工的铸铁轴承座有助于防止外圈旋转。
  • 轴承可承受的静态偏心量为 +/-3 度。
  • 正常工作的设计温度范围在-20°C至100°C(-4° 至 F 212°F) 之间。
  • 宽内圈球轴承提供更牢固的轴支撑。
  • 高强度轴承座适用于大多数的工业应用。
  • 轴承均经过预润滑处理,可立即安装。
  • TIMKEN铁姆肯公司的应用知识和技术支持符合标准。

 

坚固的密封设计适用于最严苛的环境

  • 精密的密封可延长轴承使用寿命,减少润滑剂泄漏。
  • 包含一个钢制挡边的密封设计可为轴承提供额外保护。
  • 有效防止润滑脂泄漏,减少碎屑和水分侵入,提高轴承性能。

 

尺寸齐全的即装即用带座轴承单元

  • 五种不同的轴承座设计和可更换插件采用公制或英制尺寸。
  • 定位螺钉锁紧装置、适用于锥孔的紧定套锁紧以及偏心套锁紧设计让安装简单易行。
  • 尺寸齐全,可满足各种应用的需要。
  • 适用于多种应用,无需修改。
  • 本地充足的库存可确保提供让您满意的服务。

 

TIMKEN铁姆肯公司的服务工程师遍及全球,可为您提供现场支持。所提供的服务有助于延长维护周期,增加设备的正常运行时间。
TIMKEN铁姆肯公司为您提供一站式摩擦管理解决方案,提供各类轴承及相关附件,包括润滑剂、密封、工具、培训和维修服务。

TIMKEN角接触止推关节轴承特性

TIMKEN角接触止推关节轴承

 

TIMKEN角接触止推关节轴承

 

TIMKEN铁姆肯公司生产的关节轴承(SPBs),或称为衬套,是种金属和金属接触的轴承,由磨削后的球面内圈与配对的外圈组成,没有任何滚动元件。所有这种轴承采用淬硬钢制造,经过精确磨削,可根据客户需要定制,包括采用特殊材料、游隙、表面抛光或构造以适应特殊的应用场合。SBT和SBDT型轴承的外圈设计有润滑孔槽,方便通过轴承座进行再润滑。

 

内径尺寸从12.7mm至600mm(.5 in.至23.622 in.)的英制和公制产品均有供货。

 

设计特性

  • 采用淬硬钢制造,性能可靠,始终如一。
  • 内外圈经磷酸盐处理后涂装二硫化钼(MoS2),减小了接触表面的摩擦。
  • 对轴承座和轴的设计进行了简化,缩短了安装时间。

 

应用场合

  • 矿用卡车A型框架、倾翻油缸,前后撑杆以及转向油缸;
  • 推土机均衡器轨道杆,提升和倾斜油缸,推进叶片,固定球和松土机叶片;
  • 轮式装载机铰接系统上下转向油缸,以及动臂和铲斗油缸;
  • 液压挖掘机斗杆和铲斗油缸;
  • 航天飞机、重型移动结构和其他各式机动车。

 

 

 

 

 

TIMKEN球轴承的应用

TIMKEN球轴承的应用

 

工作台与刀具主轴是机床最为重要的元素。因此,为满足主轴在速度、工作精度和工件表面光洁度上的要求,选择合适尺寸与类型的球轴承来支撑主轴是一个重要的设计问题。

 

在所有的滚动轴承类型里,超精密球轴承是各种机床应用中的最佳选择,适用于各种工作载荷、速度和润滑条件。成对装配、带预载荷、一体式复合材料保持架的角接触轴承,有着出色的承载能力且拥有最大的主轴刚性。这种轴承广泛应用于更高转速、更高精度、更高表面光洁度和更高生产率的机床领域。

 

选择精密轴承需要考虑诸多因素。而其中影响机床主轴性能的因素有内部几何构型、安装方案、与轴和轴承座的安装配合、转动部件的平衡与对准,最后但同等重要的还有润滑。这些因素在低转速应用中就很重要,因此对高速主轴就必须要考虑到。

 

为最小化轴受载时的弯曲变形,设计机床主轴时应考虑选择最小无支撑长度和最大截面面积。由于同样的原因,主轴轴承座也要足够厚以承受工作载荷。轴承座的截面结构要尽可能的均衡一致,以减小由温度变化造成结构变形的不均匀而导致的应力集中。另外,较厚并且厚度成比例的轴承座可以帮助球轴承尽快散热。

 

 

 

 

TIMKEN带唇形密封圈的径向关节轴承现货

TIMKEN带唇形密封圈的径向关节轴承

 

TIMKEN带唇形密封圈的径向关节轴承

 

TIMKEN这一系列的滑动轴承与SF和FS类似,但是在其外圈内含有唇形密封圈,在润滑时能承受较高的润滑脂压力。这种唇形密封圈使轴承表面润滑剂分配均匀,有效防止内部污染。而所有这种轴承均采用淬硬钢制造,经过精确磨削,可根据客户需要定制,包括采用特殊材料、游隙、表面抛光或构造以适应特殊的应用场合。

 

内径尺寸从12.7mm至600mm(.5 in.至23.622 in.)的英制和公制产品均有供货。

 

设计特性

  • 采用淬硬钢制造,性能可靠,始终如一。
  • 内外圈经磷酸盐处理后涂装二硫化钼(MoS2),减小了接触表面的摩擦。
  • 对轴承座和轴的设计进行了简化,缩短了安装时间。
  • 唇形密封圈使润滑分配均匀,并能有效防止杂质进入轴承。
  • 可与SF和FS系列替代使用。

 

应用场合

  • 矿用卡车A型框架、倾翻油缸,前后撑杆以及转向油缸。
  • 推土机均衡器轨道杆,提升和倾斜油缸,推进叶片,固定球和松土机叶片。
  • 轮式装载机铰接系统上下转向油缸,以及动臂和铲斗油缸。
  • 液压挖掘机斗杆和铲斗油缸。
  • 还可用于航天飞机、重型移动结构和其他各式机动车。

 

 

 

 

TIMKEN角接触轴承详细说明

TIMKEN角接触轴承详细说明

 

TIMKEN 2MM-WI:

接触角为15度精密轴承。一般适用于较低运行温度,具有很宽的速度和承载区域。为了让机床能在更高的生产效率下生产出更精密的产品,即使是在最低的工作温度下,轴承必须在轴向和径向上同时提供较高的刚性。例如,精密切削加工中,轴承受到的载荷要比在精密磨加工中所遇到
的大。前者的速度低,载荷大,后者为高速和轻载。 2MM-WI型可以灵活地满足应用中各种工况变化的要求,为机床的设计者带来方便。

 

TIMKEN 3MM-WI

接触角为25度,用于主要载荷为轴向载荷,并且轴向刚度要求较高的应用上。典型的应用为大型立式旋转磨床、卧式和立式圆盘磨床和在直接承受极高座力或卡盘压力的重型车床上当成推力轴承使用。2MM-WO接触角为15度,用于高速应用,此时轴承上的载荷主要为滚珠的向心力。与低挡肩外圈的MM-WI型不同, 2MMWO型在外圈两侧都是高挡肩,而在内圈一侧是低挡肩。这种设计允许轴承装配最多的滚珠和使用由外圈精磨滚道引导的一片式保持架。这一轴承系列供应时一般是可分离的内圈与滚珠保持架放在一起,同时配上允许极高速运行的特殊滚道修形的外圈。

 

TIMKEN 2MMV和3MMV-HX

在尺寸上与相当的9100、 99100、 9300和ISO10、19系列轴承可互换。这些设计使主轴在更少时间内除去更多材料,同时保持卓越的机械公差。这可以通过结合独特的滚珠部件和精密滚道几何修形来达到。2MMV 和 3MMV-HX VV 具有HX全部的高速优点,但新增了预润滑和高速密封。这些轴承密封帮助保护润滑油不受外部污染,同时确保轴承内部具有足够润滑。

 

TIMKEN 2MMV 和 3MMV 99100WN

接触角为15度和25度,已经发展到可以满足高速机床需求的水平。这类轴承的设计特点,使这类轴承的运行速度比普通角接触球轴承更高。内径、外径和宽度与MM9100系列相同。

 

 

 

TIMKEN径向关节轴承

TIMKEN径向关节轴承

 

TIMKEN径向关节轴承

TIMKEN铁姆肯公司关节轴承(SPBs),或称之为衬套,是种金属和金属接触的轴承,由磨削后的球面内圈和配对的外圈组成,没有任何滚动元件。这种轴承采用淬硬钢制造,经过精确磨削,可根据客户需要定制,包括采用特殊材料、游隙、表面抛光或构造以适应特殊的应用场合。

 

尺寸范围:内径12.7 mm – 600 mm(0.500 in.至23.622 in.)

 

设计特性:

  • 采用淬硬钢制造,性能可靠,始终如一。
  • 内外圈经磷酸盐处理后涂装二硫化钼(MoS2),减小了接触表面的摩擦。
  • 对轴承座和轴的设计进行了简化,缩短了安装时间。

 

应用场合

  • 矿用卡车A型框架、倾翻油缸,前后撑杆以及转向油缸。
  • 均衡器轨道杆,提升和倾斜油缸,推进叶片,固定球和推土机松土机叶片。
  • 铰接系统上下转向助力油缸,以及轮式装载机动臂和铲斗油缸。
  • 液压挖掘机斗杆和铲斗油缸。
  • 还可用于航天飞机、重型移动结构和其他各式机动车。