TIMKEN轴承 07093-07205 圆锥滚子轴承
TIMKEN圆锥滚子轴承 07093-07205 为TIMKEN单列圆锥滚子轴承。
单列TIMKEN圆锥滚子轴承是一种基本的、使用较广泛的圆锥滚子轴承，TIMKEN圆锥滚子轴承它包括两个主要的可分离部件：内圈组合及外圈，它们通常是成对安装。
在组装时，TIMKEN单列圆锥滚子轴承能被“调节”到所要求的游隙（轴向游隙）或预负荷的状态以使其达到最佳性能。
TIMKEN圆锥滚子轴承 07093-07205 规格
TIMKEN圆锥滚子轴承 07093-07205 设计尺寸
TIMKEN圆锥滚子轴承 07093-07205 轴和轴承座圆角半径
TIMKEN圆锥滚子轴承 07093-07205 基本额定负荷
TIMKEN圆锥滚子轴承 07093-07205 系数
| K – 系数 | 1.45 |
| e – ISO 系数 | 0.4 |
| Y – ISO 系数 | 1.49 |
| G1 – 发热系数（滚子滚道） | 7.6 |
| G2 – 发热系数（凸轮端部） | 7.07 |
| Cg – 几何因数 | 0.0509 |
TIMKEN调心滚子轴承轴承座的设计和构造
TIMKEN公司的剖分式轴承座，可用于安装在直轴上的配有紧定套的锥孔TIMKEN轴承，或装配在阶梯轴上的直孔TIMKEN轴承。每种方案都包括全部附件，以满足各种需求。
TIMKEN公司在制造过程的初期使用暗销将轴承座盖和基座连在一起，使部件在机加工过程中保持为一体，这样便确保了精密配合。这些部件进行了精确配对，不能作为单独的部件进行互换。TIMKEN公司可提供两个或四个螺栓安装的轴承座。
标准的轴承座盖和基座材质为消除应力的优质铸铁，也可选铸钢或球墨铸铁。
TIMKEN调心滚子轴承轴承座的构造
提供精密配合的轴承座盖和基座以及定位销能提供足够的支撑，简化了重型轴承座的校准和安装。借助方便的撬杠工具槽，可以轻松拆卸轴承座盖，加快TIMKEN轴承的检查和更换
高性能的TIMKEN轴承工作温度更低，使用寿命更长，可靠性更高。
坚固的铸铁非常适合苛刻的工业应用。另提供铸钢或球墨铸铁选择。
通过双唇式、迷宫式、V 形环和铁燧岩密封选件保护TIMKEN轴承。
避免TIMKEN轴承和轴承座受损。易于安装和拆卸。
提供足够的灵活性来固定或浮动TIMKEN轴承。
采用行业规范要求的螺栓孔、中心高度和轴径尺寸，便于安装。符合 ISO113:1999 要求。
TIMKEN轴承 07093-07204 圆锥滚子轴承
TIMKEN圆锥滚子轴承 07093-07204 为TIMKEN单列圆锥滚子轴承。
单列TIMKEN圆锥滚子轴承是一种基本的、使用较广泛的圆锥滚子轴承，TIMKEN圆锥滚子轴承它包括两个主要的可分离部件：内圈组合及外圈，它们通常是成对安装。
在组装时，TIMKEN单列圆锥滚子轴承能被“调节”到所要求的游隙（轴向游隙）或预负荷的状态以使其达到最佳性能。
TIMKEN圆锥滚子轴承 07093-07204 规格
TIMKEN圆锥滚子轴承 07093-07204 设计尺寸
TIMKEN圆锥滚子轴承 07093-07204 轴和轴承座圆角半径
TIMKEN圆锥滚子轴承 07093-07204 基本额定负荷
TIMKEN圆锥滚子轴承 07093-07204 系数
| K – 系数 | 1.45 |
| e – ISO 系数 | 0.4 |
| Y – ISO 系数 | 1.49 |
| G1 – 发热系数（滚子滚道） | 7.6 |
| G2 – 发热系数（凸轮端部） | 7.07 |
| Cg – 几何因数 | 0.0509 |
TIMKEN公司在设计和制造重型轴承座方面的能力有助于确保我们的产品实现高性能。此外，TIMKEN公司遍布世界各地的销售组织配备了经验丰富的工程师，他们可以就任何带座轴承或TIMKEN轴承应用提供咨询服务。
此外还具备多种校准结构，便于安装。中心标记用于简化校准过程，凹口用于定位销钉以及安装四个螺栓。密封槽可用于各种密封选件
TIMKEN轴承座的设计和构造
TIMKEN公司的剖分式轴承座，可用于安装在直轴上的配有紧定套的锥孔TIMKEN轴承，或装配在阶梯轴上的直孔TIMKEN轴承。每种方案都包括全部附件，以满足各种需求。
TIMKEN公司在制造过程的初期使用暗销将轴承座盖和基座连在一起，使部件在机加工过程中保持为一体，这样便确保了精密配合。这些部件进行了精确配对，不能作为单独的部件进行互换。TIMKEN公司可提供两个或四个螺栓安装的轴承座。
标准的TIMKEN轴承座盖和基座材质为消除应力的优质铸铁，也可选铸钢或球墨铸铁。
TIMKEN轴承 07093-07196 圆锥滚子轴承
TIMKEN圆锥滚子轴承 07093-07196 为TIMKEN单列圆锥滚子轴承。
单列TIMKEN圆锥滚子轴承是一种基本的、使用较广泛的圆锥滚子轴承，TIMKEN圆锥滚子轴承它包括两个主要的可分离部件：内圈组合及外圈，它们通常是成对安装。
在组装时，TIMKEN单列圆锥滚子轴承能被“调节”到所要求的游隙（轴向游隙）或预负荷的状态以使其达到最佳性能。
TIMKEN圆锥滚子轴承 07093-07196 规格
TIMKEN圆锥滚子轴承 07093-07196 设计尺寸
TIMKEN圆锥滚子轴承 07093-07196 轴和轴承座圆角半径
TIMKEN圆锥滚子轴承 07093-07196 基本额定负荷
TIMKEN圆锥滚子轴承 07093-07196 系数
| K – 系数 | 1.45 |
| e – ISO 系数 | 0.4 |
| Y – ISO 系数 | 1.49 |
| G1 – 发热系数（滚子滚道） | 7.6 |
| G2 – 发热系数（凸轮端部） | 7.07 |
| Cg – 几何因数 | 0.0509 |
TIMKEN轴承的极限转速
TIMKEN轴承极限转速是特定参考条件下，预测保持架使用寿命等于TIMKEN轴承疲劳寿命的速度。
该极限转速基于TIMKEN轴承保持架的性能。极限转速计算通过=幂律关系下的理论速度，研究了保持架的稳定性和材料磨损。
TIMKEN轴承极限转速计算依赖于以下假设：
更高的速度要求考虑更多因素，如润滑剂的选择和润滑方式、保持架设计、TIMKEN轴承密封等。
注意：限制速度和热参考速度一样，不考虑热平衡。
TIMKEN轴承 LM72849-LM72810 圆锥滚子轴承
TIMKEN圆锥滚子轴承 LM72849-LM72810 为TIMKEN单列圆锥滚子轴承。
单列TIMKEN圆锥滚子轴承是一种基本的、使用较广泛的圆锥滚子轴承，TIMKEN圆锥滚子轴承它包括两个主要的可分离部件：内圈组合及外圈，它们通常是成对安装。
在组装时，TIMKEN单列圆锥滚子轴承能被“调节”到所要求的游隙（轴向游隙）或预负荷的状态以使其达到最佳性能。
TIMKEN圆锥滚子轴承 LM72849-LM72810 规格
TIMKEN圆锥滚子轴承 LM72849-LM72810 设计尺寸
TIMKEN圆锥滚子轴承 LM72849-LM72810 轴和轴承座圆角半径
TIMKEN圆锥滚子轴承 LM72849-LM72810 基本额定负荷
TIMKEN圆锥滚子轴承 LM72849-LM72810 系数
| K – 系数 | 2.1 |
| e – ISO 系数 | 0.28 |
| Y – ISO 系数 | 2.16 |
| G1 – 发热系数（滚子滚道） | 9.1 |
| G2 – 发热系数（凸轮端部） | 5.63 |
| Cg – 几何因数 | 0.0479 |
TIMKEN轴承的额定热转速
额定热转速是TIMKEN轴承在特定参考条件下达到热平衡时的速度。
该转速基于ISO 15312: 2003中列出的行业标准参考条件。当热平衡时，TIMKEN轴承产生的热量等于通过轴承座和轴热传导而散发的热量。该转速适用于油浴润滑或30%空腔填充油脂的TIMKEN轴承, 不适用循环油系统。该转速没有考虑密封圈产生的热量。
ISO 15312 额定热转速计算基于以下假设。
考虑了油润滑和脂润滑两种情况
额定热转速值假设TIMKEN轴承已充分磨合。磨合过程中，温度可能超出容许限值，达到某个稳定的最高温度，然后降低。磨合通常需要10到 36 小时。关于磨合过程中温度变化的任何
问题，应咨询您的TIMKEN公司销售工程师。
特定的TIMKEN轴承材料、润滑剂以及润滑方式，允许TIMKEN轴承温度超过70°C。若应用条件要求工作温度超过70°C，或者应用要求的速度超出铁姆肯公司目录值，请联系您的TIMKEN公司销售工程师。注意：额定热转速和极限转速一样，都没考虑保持架的性能。
TIMKEN轴承 M12648A-M12610 圆锥滚子轴承
TIMKEN圆锥滚子轴承 M12648A-M12610 为TIMKEN单列圆锥滚子轴承。
单列TIMKEN圆锥滚子轴承是一种基本的、使用较广泛的圆锥滚子轴承，TIMKEN圆锥滚子轴承它包括两个主要的可分离部件：内圈组合及外圈，它们通常是成对安装。
在组装时，TIMKEN单列圆锥滚子轴承能被“调节”到所要求的游隙（轴向游隙）或预负荷的状态以使其达到最佳性能。
TIMKEN圆锥滚子轴承 M12648A-M12610 规格
TIMKEN圆锥滚子轴承 M12648A-M12610 设计尺寸
TIMKEN圆锥滚子轴承 M12648A-M12610 轴和轴承座圆角半径
TIMKEN圆锥滚子轴承 M12648A-M12610 基本额定负荷
TIMKEN圆锥滚子轴承 M12648A-M12610 系数
| K – 系数 | 2.1 |
| e – ISO 系数 | 0.28 |
| Y – ISO 系数 | 2.16 |
| G1 – 发热系数（滚子滚道） | 9.1 |
| G2 – 发热系数（凸轮端部） | 5.63 |
| Cg – 几何因数 | 0.0479 |
TIMKEN轴承如何注入润滑脂
对于普通工业应用场合，应注满TIMKEN轴承空隙并将轴承座空隙注满40%到60%。对于高速应用场合，应注满TIMKEN轴承空间并将轴承座空间注满 30%到 40%。要估算出轴承的可用容积，请首先计算TIMKEN轴承的“实心轴承圈”容积。然后对TIMKEN轴承进行称重并将TIMKEN轴承重量除以钢材密度。随后即可从“实心轴承圈”容积中减去这一“实际”容积。由此得出的值就是TIMKEN轴承中可以注入润滑脂的可用容积估计值。为应用场合确定了润滑脂容积之后，将此值乘以润滑脂的密度，即可大致得出润滑脂的注入重量。
秤出所需重量的润滑脂之后，将大约75%的量涂抹到保持架和滚子组件中。随后应将剩余润滑脂的一半涂抹到内圈上，另一半涂抹到外圈上。涂抹在TIMKEN轴承部件上的防腐剂几乎兼容所有工业润滑脂，在TIMKEN轴承上涂抹润滑脂之前，不应将这些防腐剂擦除或清理掉。如果存在疑问，请联系当地的TIMKEN公司销售工程师。
