TIMKEN圆锥滚子轴承轴和轴承座的考虑因素

TIMKEN圆锥滚子轴承轴和轴承座的考虑因素

通常来说，在加工主轴和轴承座的挡肩及配合面时，要求慎重考虑它们的形位公差。以下列举了配合面的四种公差。

• TIMKEN轴承每个横截面上配合面的圆度
• TIMKEN轴承每个配合面的圆柱度，圆柱度包括配合面的锥度、圆度和其他形状公差
• TIMKEN轴承每个配合面的同轴度。同轴度包括了配合面之间的平行偏斜和角向偏斜
• TIMKEN轴承每个配合面的倾斜度，当内圈配合面是锥形时，需要考虑这个因素

以下两个公差用于TIMKEN轴承的挡肩：

• 各挡肩与对应TIMKEN轴承配合面之间的垂直度。考虑到实际测量，也可以认为是，各挡肩和由配合面所决定的主轴或轴承座中心线之间的垂直度
• TIMKEN轴承各挡肩的平面度。若要综合评定TIMKEN轴承各挡肩垂直度和平面度，最切实可行的方法是测量挡肩相对于主轴或轴承座中心线的总跳动量。如果使用了调节螺母，还宜测量调节螺母接触面的跳动量

这些形状公差的具体值需要由TIMKEN轴承的等级、规格和应用来确定。通常来说，这些公差不宜大于装配后TIMKEN轴承的总指示读数（T.I.R.）。

TIMKEN轴承有些形状公差很难精确测定，用户可有选择地测量影响它们的因素（例如，可测量圆度和锥度来代替圆柱度）。同时，用户也要考虑测量所需投资的人力和财力，这取决于TIMKEN轴承应用的部位和用户对主轴及轴承座生产的置信度。