TIMKEN轴承运转寿命检测的方法

TIMKEN轴承运转寿命检测的方法

TIMKEN轴承安装结束后,为了检查安装是否正确,要进行运转检查。小型机械可以用手旋转,以确认是否旋转顺畅。检查项目有因异物、伤痕、压痕而造成的TIMKEN轴承运转不畅,因TIMKEN轴承安装不良,安装座加工不良而产生的力矩不稳定,由于TIMKEN轴承游隙过小、安装误差、密封摩擦而引起的力矩过大等等。如无异常则可以开始动力运转。大型机械不能手动旋转,所以空载启动后立即切断动力,机械空转,检查有无TIMKEN轴承振动、噪音、旋转部件是否有接触等等,确认无异常后,进入动力运转。动力运转,从空载低速开始,缓缓的提高至所定条件的额定运转。试运转中检查事项为,是否有异常音响、TIMKEN轴承温度的变化、润滑剂的泄漏或变色等等。如果发现异常,应立即中止运转,检查机械,必要时要拆下TIMKEN轴承检查。TIMKEN轴承温度,一般可根据轴承座的外部温度推测。但利用油孔直接测量TIMKEN轴承外圈的温度更加准确。TIMKEN轴承温度,从运转开始逐渐升高,通常1~2小时后温度稳定。如果TIMKEN轴承安装不良,温度会急剧上升,出现异常高温。其原因诸如润滑剂过多、TIMKEN轴承游隙过小、安装不良、密封装置摩擦过大等。高速旋转的场合,TIMKEN轴承结构、润滑方式的选择错误等也是其原因。

TIMKEN轴承使用因素主要是指安装调整、使用保养、维护修理等是否符合技术要求。根据TIMKEN轴承安装、使用、维护、保养的技术要求,对运转中的TIMKEN轴承所承受的载荷、转速、工作温度、振动、噪声和润滑条件进行监控和检查,发现异常立即查找原因,进行调整,使其恢复正常。安装条件是使用因素中的首要因素之一,TIMKEN轴承往往因安装不合适而导致整套轴承各零件之间的受力状态发生变化,TIMKEN轴承在不正常的状态下运转并提早结束使用寿命。

内在因素主要是指结构设计、制造工艺和材料质量等决定TIMKEN轴承质量的三大因素。

用于TIMKEN轴承润滑脂的注意事项

用于TIMKEN轴承润滑脂的注意事项

使用于TIMKEN轴承内的油脂必须具有防锈效果,防锈剂最好能不溶于水。油脂应具有良好的附着力,并可以在钢材表面形成一层油膜,油脂在机械加工时会变软,导致泄露。

TIMKEN轴承正常运行时,油脂会由轴承座甩到TIMKEN轴承内。如果油脂的机械稳定性不够,运转过程中,会使油脂的皂的结构产生机械性崩解,造成油脂被破坏,从而失去润滑作用,如果错误选择油脂则所有预防TIMKEN轴承的措施也是徒劳,选择一种油脂,它的基油粘度在工作温度是能提供足够的润滑效果是很重要的,粘度主要受到温度的影响,它随着温度的上升而下降,当温度下降是它则上升。因此,必须知道在TIMKEN轴承工作温度时的基油粘度。机械制造厂家通常都会指定使用某种油脂,然而大部分的标准润滑脂适用的范围都很广。

在使用TIMKEN轴承的过程中,润滑脂是非常关键的。如果,使用了变质的润滑脂,不仅起不到应有的作用,而去还会损坏TIMKEN轴承。

美国TIMKEN深沟球轴承的特点及适用范围

美国TIMKEN深沟球轴承的特点及适用范围

TIMKEN深沟球的特点

TIMKEN深沟球轴承结构简单,与别的类型相比TIMKEN深沟球轴承易于达到较高的制造精度,所以便于成系列大批量生产;TIMKEN深沟球轴承制造成本也较低,使用极为普遍。选取较大的径向游隙时轴向承载能力增加,承受纯径向力时接触角为零,有轴向力作用时,接触角大于零。一般采用冲压浪形保持架,车制实体保持架,有时也采用尼龙架。TIMKEN深沟球轴承除基本型外,还有各种变型结构,如:带防尘盖的TIMKEN深沟球轴承;带橡胶密封圈的TIMKEN深沟球轴承;有止动槽的TIMKEN深沟球轴承;有装球缺口的大载荷容量的TIMKEN深沟球轴承;双列TIMKEN深沟球轴承。但是它们都有以下共同特点:

  1. 在结构上TIMKEN深沟球轴承的每个套圈均具有横截面大约为球周长的三分之一的连续沟型滚道。它主要用于承受径向载荷,也可承受一定的轴向载荷;
  2. 在TIMKEN深沟球轴承的径向游隙增大时,具有角接触球轴承的性质,可承受两个方向交变的轴向载荷;
  3. TIMKEN深沟球轴承摩擦小,转速高;
  4. TIMKEN深沟球轴承结构简单,制造成本低,可达到较高的制造精度;

TIMKEN深沟球轴承适用范围

在现代化的工业中,在滚动轴承一类中,TIMKEN深沟球轴承是最具代表性的一种轴承,用途广泛,适用于高速转弯,甚至是极速转弯的弯道,而且非常耐用,极限运转速度较快,容易达到制作的精度,型号范围变化多样,严格的来说,TIMKEN深沟球轴承可以让量身定做,这种大势的深沟球轴承,其型号并不可能单一,型号的多元化,也使得TIMKEN深沟球轴承在使用的过程中备受青睐,而且承载的负荷,也有一定的量。

TIMKEN深沟球轴承的类型

既然型号多样化,那么TIMKEN深沟球轴承的类型也是极具多样化的。市场上常见的有带密封圈TIMKEN深沟球轴承,或者是防尘盖轴承,有双面、单面的铁质防尘盖;带非接触式橡胶密封圈TIMKEN深沟球轴承,有单面和双面之分,并且是非接触密封圈;最后一种则是带接触式橡胶密封圈,外圈带有止动槽,用字母N表示,如果外圈不仅带有止动槽,还有止动环,那么则用字母NR表示。

TIMKEN深沟球轴承注意事项

由于本身的调心能力有所限制,所以TIMKEN深沟球轴承需要安装同心度,同心度的质量将会直接影响到TIMKEN深沟球轴承运转时的平衡,还会影响到深TIMKEN深沟球轴承的使用寿命,在使用过程中,允许有小量的偏差,偏差取决于载荷大小。在使用TIMKEN深沟球轴承时,要保持TIMKEN深沟球轴承的干净,尽量使用专业的工具,避免使用纤维、布类之类的东西,不允许冲压,不允许直接敲打轴承。防止TIMKEN深沟球轴承生锈也是一项重大的关注。

美国TIMKEN轴承的类型和特性

美国TIMKEN轴承的类型和特性

滑动TIMKEN轴承的类型和特性

滑动TIMKEN轴承或称为径向滑动TIMKEN轴承

  • 此类型TIMKEN轴承依照接受载荷分为:向心滑动TIMKEN轴承,主要接受径向载荷;推力滑动TIMKEN轴承,主要接受轴向载荷。
  • 此类型TIMKEN轴承适用于低速、高精度、重载和结构上要求剖分的场所。

与滑动TIMKEN轴承相比,滚动TIMKEN轴承为滚动摩擦。其接触面小(TIMKEN球轴承为点接触、TIMKEN滚子轴承为线接触)摩擦系数小、发热少;磨损少、精度坚持性好;适宜较高的转速下运转。但承载能力稍差、抗振性较差。

  • 向心滑动TIMKEN进口轴承向心滑动TIMKEN轴承有整体式和剖分式两种。

TIMKEN轴承接触面大、结构简单、体积小、承载能力强、抗振性好、但摩擦系数大、易发热、需要充沛的润滑,滑动TIMKEN轴承为滑动摩擦。适宜低速重载。

滚动TIMKEN轴承的类型和特性

滚动TIMKEN轴承通常按其承受载荷的方向和滚动体形状分类

  • 按接受载荷方向分为TIMKEN向心轴承和TIMKEN推力轴承
  • 按滚动体形状分为TIMKEN球轴承和TIMKEN滚子轴承。滚子又分为圆柱滚子、圆锥滚子、球面滚子和滚针。

如何辨别TIMKEN轴承的真假

如何辨别TIMKEN轴承的真假

辨别TIMKEN轴承真假,可以通过以下几个方面进行辨别:

  1. 看TIMKEN轴承标识。有的正规的零部件上标有某些记号,比如齿轮记号顶部标记等装配标记,用来保证机件正确安装,没有的不能购买。
  2. 看TIMKEN轴承颜色。某些原厂配件表面指定某种颜色,若遇其他颜色,则为假冒伪劣零配件。
  3. 看TIMKEN轴承外表。原厂配件外表印字或铸字及标记清晰正规,而假冒产品外观粗糙。
  4. 看油漆。不法商人将废旧配件经简单加工,如拆、装、拼、凑、刷漆等处理,再冒充合格品出售,非法获取高额利润。
  5. 看TIMKEN轴承质地。原厂配件的材料是按设计要求采用合格材料,假冒产品多是采用廉价劣质材料代用。
  6. 看缺漏。正规的总成部件必须齐全完好,才能保证顺利安装和正常运行。一些总成件上的个别小零件漏装,一般是“水货”,这些给安装造成困难。往往因个别小配件短缺,造成整个总成部件报废。
  7. 看TIMKEN轴承储存。汽车配件如果出现干裂、氧化、变色或老化等问题,可能是在存放当中环境差、储存时间长、材料本身差等原因造成的。
  8. 看TIMKEN轴承接合。如果发生离合器片铆钉松脱、刹车皮管脱胶、电器零件接头脱焊、纸质滤芯接缝处脱开等现象,则不能使用。
  9. 看TIMKEN轴承包装。原厂配件包装一般比较规范,统一标准规格,印字字迹清晰正规,而假冒产品包装印刷比较粗劣,往往能很容易地从包装上找出破绽。
  10. 看TIMKEN轴承工艺。劣质产品外观有时虽然不错,但由于制作工艺差,容易出现裂纹、砂孔、夹渣、毛刺或碰伤。汽缸垫挤压变形,使用时容易引起密封不严而烧蚀,导致漏油、漏气和漏水等现象;活塞及活塞环工作表面有毛刺容易拉缸。

美国TIMKEN轴承过热的原因

美国TIMKEN轴承过热的原因

TIMKEN轴承的检查应该在散光灯下进行,对TIMKEN轴承的外表、裂痕等部位进行仔细的观察。

TIMKEN轴承的起皮和折叠

TIMKEN轴承这两种缺陷的局部与基体金属结合不牢,而且其周围往往不同程度地存在着脱碳或贫碳现象,材料容易崩落、压凹或磨耗,对TIMKEN轴承寿命和精度很不利。

TIMKEN轴承保持架的铆接或焊接质量

主要观察TIMKEN轴承铆钉头是否偏位、歪斜、松弛、缺肉或双眼皮,焊接的位置是否正确,焊点过大还是过小,有否焊接不牢或焊接过度引起卡住滚动体现象。以上几项是我们在检查TIMKEN轴承中重点检查的部分。

TIMKEN轴承的锈蚀、黑皮和麻点

后两种是TIMKEN轴承容易储存水分和污物的缺陷,最容易发展成锈蚀。而锈蚀则是导致安装不良、 早期磨损和疲劳的污染源,严重的锈蚀会使TIMKEN轴承报废。

TIMKEN轴承的各种机械伤痕

诸如磨伤,划伤、压伤、碰伤等,都会造成TIMKEN轴承安装不良,引起偏载和应力集中,造成TIMKEN轴承旋转精度和使用寿命的下降。

TIMKEN轴承的各种裂纹

诸如原材料裂纹,锻造裂纹、热处理裂纹和磨削裂纹等,这些裂纹在以后TIMKEN轴承的运转过程中,将成为应力集中源而迅速扩大,造成TIMKEN轴承破裂,对TIMKEN轴承寿命和工作安全性影响极大。事实上,对于重要用途的TIMKEN轴承,TIMKEN轴承厂已对其组成零件进行100%磁力或射线探伤检查。

造成TIMKEN轴承损坏的原因

造成TIMKEN轴承损坏的原因

若是TIMKEN轴承出现反常发热、振动和噪声猛然增大的表象,证明TIMKEN轴承入口或许已经损坏,应及时搜检并剖析因为。多见的损害形态有:

TIMKEN轴承的电流腐化

电流通过TIMKEN轴承,将发生小的电火花,导致TIMKEN轴承外观局部退火而出现小坑或玄色亮点。状况严重的会出现较大的凹坑。

TIMKEN轴承的锈蚀

水分或酸、碱、盐类物质等侵占TIMKEN轴承或润滑剂选用不妥将引用起TIMKEN轴承锈蚀,TIMKEN精密轴承纵使细微锈蚀也可使TIMKEN轴承报废。

TIMKEN轴承的保管架损害

转动TIMKEN轴承,尤其是TIMKEN高速轴承,由于润滑剂缺乏,使TIMKEN轴承的保管架与转动体或套圈构兵处发生磨损、碰撞、乃至导致保管架断裂。

TIMKEN轴承的磨损

当TIMKEN轴承密封不佳,使尘土或微粒物质进来TIMKEN轴承,或是TIMKEN轴承润滑不良,将引起TIMKEN轴承外观较重要的擦伤或磨损,并使TIMKEN轴承的振动和噪声增大。

TIMKEN轴承的疲惫剥落

TIMKEN轴承的滚道或转动体外观,由于担当负荷作用的表层金属呈片状剥落,并逐步扩大而形成凹坑。若TIMKEN轴承延续运转,则将形成面积剥落地区。由于安排不妥或轴承座孔与轴的中心线歪斜等因为将使TIMKEN轴承中局部地区担当较大负荷而出现早期疲惫毁坏。

TIMKEN轴承的裂纹和断裂

TIMKEN轴承原料缺陷和热处置不妥,合作过盈量太大,组合计划不妥,如支承面有沟槽而引起应力齐集等,将形成TIMKEN轴承套圈裂纹和断裂。

TIMKEN轴承的压痕

当外界硬粒物质进入到TIMKEN轴承中,并压在转动体与滚道之间,可使转动外观形成压痕。别的过大的攻击负荷也可以使构兵外观发生局部塑性变形而形成凹坑。当TIMKEN轴承稳定时,纵使负荷很小,由于周围境况的振动也将在TIMKEN轴承滚道上形成匀称的凹坑。

TIMKEN剖分式带座圆柱滚子轴承的类型

TIMKEN剖分式带座圆柱滚子轴承的类型

TIMKEN固定端轴承(BR)

这类TIMKEN轴承设计有和外圈一体的挡边,可以承受轴向载荷。此轴向载荷通过硬化的夹紧环作用在内圈上,夹紧环既可以对齐内圈的两个半圈,又可以引导滚子。在更大的TIMKEN轴承中,加工有和内圈滚道一体的挡边,用于引导滚子和承受轴向载荷。

这类TIMKEN轴承既可以将转子沿轴向定位,同时也可以承受轴向载荷。必须使用所提供的销子和螺钉将固定端外圈侧向固定在轴承箱的其中一个槽肩上。在同一个轴上,智能安装一个固定端。特别注意,在使用时应该取走同一根轴上的其他非剖分式TIMKEN轴承(TIMKEN球轴承,TIMKEN圆柱和调心滚子轴承等),以确保没有使用其他任何定位TIMKEN轴承。

TIMKEN自由端轴承(BX)

这类TIMKEN轴承只承受径向载荷。和固定端TIMKEN轴承一样,滚子通过硬化的夹紧环挡肩有内圈滚道引导。

当轴发生膨胀或收缩时,这类TIMKEN轴承的滚子可以很自由得沿着TIMKEN轴承外圈发生轴向移动。

TIMKEN调心滚子轴承英制正弦规

TIMKEN调心滚子轴承英制正弦规

  • 锥孔抗摩TIMKEN轴承可以安装在紧定套上,或是安装在锥形轴座上
  • 当TIMKEN锥孔轴承直接安装在轴上时,轴的锥度必须匹配TIMKEN轴承的锥孔,以确保能够正确配合。如果未正确配合,结果可能是:
    • TIMKEN轴承内圈在轴上旋转
    • TIMKEN轴承负荷不均匀
    • 内圈环向应力过大
    • 内圈在轴上支撑不足
  • 所有这些条件都可能导致TIMKEN轴承过早损坏。因此,精确轴锥度的制造、维护和测量非常重要
  • 可以通过两种可行的方法来测量锥形轴:环规和正弦规
  • 使用环规很难精确测量TIMKEN锥形轴,对大尺寸轴而言,由于环规又大又笨重,几乎无法执行测量
  • TIMKEN正弦规提供了一种精确、轻松的测量方法
  • TIMKEN正弦规轻便、易于操控和使用,能够精确地测量轴的尺寸 和锥度
  • TIMKEN整套 1:12 轴锥度测量工具包括3英寸、4英寸、5½英寸、7英寸、10英寸和14英寸的正弦规、编号为 T-5491-C 的正弦 规鞍、编号为 T-5489-A 的腹板夹以及编号为 T-5224-C 的木箱。整套1:30轴锥度测量工具包括4英寸、6英寸、8英寸和12英寸的正弦规
  • TIMKEN正弦规可以单独购买,也可以购买任意尺寸的组合,以满 足您的个人需要
  • 所有TIMKEN正弦规都需要正弦规鞍和腹板夹。木箱是选件

TIMKEN调心滚子轴承紧定套、退卸套及锁紧设备

TIMKEN调心滚子轴承紧定套、退卸套及锁紧设备

TIMKEN轴承紧定套

TIMKEN轴承紧定套与螺母和锁紧装置配合使用,可以通过牵引式配合将锥孔TIMKEN轴承安装到直轴上。较小的组件(20毫米[0.78英寸]到200毫米[12英寸]的轴)通常使用简单的螺母,而较大的组件(尺寸>200毫米[12英寸])可以使用HMV液压螺母来辅助安装。

TIMKEN轴承退卸套

TIMKEN轴承退卸套具有推进式安装以及锁紧装置(例如锁紧螺母或锁紧垫片)将TIMKEN轴承固定在轴上。这种设计不如紧定套组件的应用范围广,,而且需要使用专门设计的拆卸螺母。TIMKEN公司的退卸套编号命名也负荷行业的公认标准。螺母不随退卸套一同提供,必须单独订购。使用液压螺母(HMV)可以轻松拆卸较大的组件。

TIMKEN轴承锁紧设备

TIMKEN公司提供了多种锁紧螺母,用于将TIMKEN轴承组件固定到应用轴上。TIMKEN轴承的锁紧装置有时被称为轴螺母或退卸螺母,用于将组件固定到轴上,有时也用于将组件从轴上卸下。

  • 防松垫圈(MB、MBL和W)
    • 防松垫圈用于固定正确放置的锁紧螺母的相对运动,以使TIMKEN轴承和紧定套一直紧密配合在轴上或使TIMKEN轴承紧靠于轴肩。垫圈内径中的卡簧会啮合到紧定套或轴的键槽中。垫圈的外径卡簧可弯到锁紧螺母圆周的槽中。防松垫圈与KM和KML系列中的锁紧螺母以及N和AN系列中具有印制尺寸的锁紧螺母配合使用。
  • 锁紧垫片(MS和P)
    • TIMKEN轴承锁紧垫片通过螺栓连接到锁紧螺母的外侧表面上,并卡到紧定套或轴的键槽中。
      • MS系列通过HM锁紧螺母安装在公制轴上
      • P系列通过N锁紧螺母安装在公制轴上