美国TIMKEN轴承 1380-1329 圆锥滚子轴承

美国TIMKEN轴承 1380-1329 圆锥滚子轴承

TIMKEN圆锥滚子轴承 TS型

TIMKEN圆锥滚子轴承 1380-1329 为TIMKEN单列圆锥滚子轴承。

单列TIMKEN圆锥滚子轴承是一种基本的、使用较广泛的圆锥滚子轴承,TIMKEN圆锥滚子轴承它包括两个主要的可分离部件:内圈组合及外圈,它们通常是成对安装。

在组装时,TIMKEN单列圆锥滚子轴承能被“调节”到所要求的游隙(轴向游隙)或预负荷的状态以使其达到最佳性能。

TIMKEN圆锥滚子轴承 TS型 尺寸图

TIMKEN圆锥滚子轴承 1380-1329 规格

系列 1300
锥体零件号 1380
外圈编号 1329
设计单位 英寸
轴承重量 0.2 Kg

0.5 lb

材质 冲压钢

 

TIMKEN圆锥滚子轴承 1380-1329 设计尺寸

d – 钻孔

22.225 mm

0.8750 in

D – 外圈直径

53.975 mm

2.1250 in

B – 内圈宽度

20.168 mm

0.7940 in

C – 外圈宽度

14.288 mm

0.5625 in

T – 轴承宽度

19.368 mm

0.7625 in

 

TIMKEN圆锥滚子轴承 1380-1329 轴和轴承座圆角半径

R – 锥形背面半径

1.520 mm

0.06 in

r – 外圈背面半径

1.52 mm

0.06 in

da – 锥面前衬直径

26.92 mm

1.06 in

db – 锥面背衬直径

29.46 mm

1.16 in

Da – 轴承座底背衬直径

49.53 mm

1.95 in

Db – 轴承座背衬直径

45.97 mm

1.81 in

Ab – 保持架前端间隙

1.8 mm

0.07 in

Aa – 保持架锥面间隙

0.8 mm

0.03 in

a – 有效中心位置

-7.6 mm

-0.3 in

 

TIMKEN圆锥滚子轴承 1380-1329 基本额定负荷

C90 – 动态径向额定值(9000万转)

2790 lbf

12400 N

C1 – 动态径向额定值 (100万转)

10800 lbf

47900 N

C0 – 静态径向额定值

10900 lbf

48300 N

Ca90 – 动态推力额定值(9000万转)

1390 lbf

6200 N

 

TIMKEN圆锥滚子轴承 1380-1329 系数

K – 系数 2
e – ISO 系数 0.29
Y – ISO 系数 2.05
G1 – 发热系数(滚子滚道) 10.3
G2 – 发热系数(凸轮端部) 5.21
Cg – 几何因数 0.0508

TIMKEN轴承的锁紧螺母

TIMKEN轴承的锁紧螺母

为了定位主轴上的精密TIMKEN轴承,建议使用精密制造的自锁TIMKEN轴承锁紧螺母,而不用 ABEC1 / ISO P0 标准公差级TIMKEN轴承的传统锁紧螺母和防松垫圈。

这种精密TIMKEN轴承螺母的设计具有自锁特性。当紧固螺母时螺纹轻微变形,从而与轴的加工螺纹产生过盈配合,防止螺母转动。该锁紧螺母的螺纹加工应该与螺母端面保持垂直,从而使螺母端面为TIMKEN轴承内圈提供必要的纯转动夹紧支撑。

TIMKEN轴承 1380-1328X 圆锥滚子轴承

TIMKEN轴承 1380-1328X 圆锥滚子轴承

TIMKEN TS型单列圆锥滚子轴承

TIMKEN圆锥滚子轴承 1380-1328X 为TIMKEN单列圆锥滚子轴承。

单列TIMKEN圆锥滚子轴承是一种基本的、使用较广泛的圆锥滚子轴承,TIMKEN圆锥滚子轴承它包括两个主要的可分离部件:内圈组合及外圈,它们通常是成对安装。

在组装时,TIMKEN单列圆锥滚子轴承能被“调节”到所要求的游隙(轴向游隙)或预负荷的状态以使其达到最佳性能。

TIMKEN圆锥滚子轴承 TS型 尺寸图

TIMKEN圆锥滚子轴承 1380-1328X 规格

系列 1300
锥体零件号 1380
外圈编号 1328X
设计单位 英寸
轴承重量 0.2 Kg

0.4 lb

材质 冲压钢

 

TIMKEN圆锥滚子轴承 1380-1328X 设计尺寸

d – 钻孔

22.225 mm

0.8750 in

D – 外圈直径

52.388 mm

2.0625 in

B – 内圈宽度

20.168 mm

0.7940 in

C – 外圈宽度

14.288 mm

0.5625 in

T – 轴承宽度

19.370 mm

0.7626 in

 

TIMKEN圆锥滚子轴承 1380-1328X 轴和轴承座圆角半径

R – 锥形背面半径

1.520 mm

0.06 in

r – 外圈背面半径

1.52 mm

0.06 in

da – 锥面前衬直径

26.92 mm

1.14 in

db – 锥面背衬直径

29.46 mm

1.16 in

Da – 轴承座底背衬直径

49.00 mm

1.93 in

Db – 轴承座背衬直径

44.96 mm

1.77 in

Ab – 保持架前端间隙

1.8 mm

0.07 in

Aa – 保持架锥面间隙

0.8 mm

0.03 in

a – 有效中心位置

-7.6 mm

-0.3 in

 

TIMKEN圆锥滚子轴承 1380-1328X 基本额定负荷

C90 – 动态径向额定值(9000万转)

2790 lbf

12400 N

C1 – 动态径向额定值 (100万转)

10800 lbf

47900 N

C0 – 静态径向额定值

10900 lbf

48300 N

Ca90 – 动态推力额定值(9000万转)

1390 lbf

6200 N

 

TIMKEN圆锥滚子轴承 1380-1328X 系数

K – 系数 2
e – ISO 系数 0.29
Y – ISO 系数 2.05
G1 – 发热系数(滚子滚道) 10.3
G2 – 发热系数(凸轮端部) 5.2
Cg – 几何因数 0.0508

TIMKEN轴承的隔离圈

TIMKEN轴承的隔离圈

使用隔圈可以提高系统的刚度、弯曲强度并降低偏斜度。隔圈装配于一对TIMKEN轴承之间,最好由合金钢制成、经淬火和磨削,在截面和长度方向上应该同样坚固。可以同时打磨内隔圈

和外隔圈而使两者长度相同。重要的是隔圈的垂直度,从而保证最好的平行度。所有边角应除去尖锐和毛刺。

TIMKEN轴承内隔圈内径与轴之间有间隙,但不能过松,以防止安装后出现偏心运转。对于短隔圈和高转速,一般建议最大轴径所需间隙不超过 0.025 mm(0.0010 英寸)。对于长隔圈和低转速,此间隙可以增加,防止轴影响隔圈的平行度。隔圈的外径尺寸应该配合TIMKEN轴承轴肩的直径。

外隔圈外径应该小于轴承座最小内径大约 0.025 mm(0.0010英寸)。必要时隔圈应该在中心位置开有润滑油孔和油槽。

隔圈端面平行度应与相邻TIMKEN轴承的平行度公差相同。

美国TIMKEN轴承 1380H-1328X 圆锥滚子轴承

美国TIMKEN轴承 1380H-1328X 圆锥滚子轴承

TIMKEN圆锥滚子轴承 TS型

TIMKEN圆锥滚子轴承 1380H-1328X 为TIMKEN单列圆锥滚子轴承。

单列TIMKEN圆锥滚子轴承是一种基本的、使用较广泛的圆锥滚子轴承,TIMKEN圆锥滚子轴承它包括两个主要的可分离部件:内圈组合及外圈,它们通常是成对安装。

在组装时,TIMKEN单列圆锥滚子轴承能被“调节”到所要求的游隙(轴向游隙)或预负荷的状态以使其达到最佳性能。

TIMKEN圆锥滚子轴承 TS型 尺寸图

TIMKEN圆锥滚子轴承 1380H-1328X 规格

系列 1300
锥体零件号 1380H
外圈编号 1328X
设计单位 英寸
轴承重量 0.2 Kg

0.4 lb

材质 冲压钢

 

TIMKEN圆锥滚子轴承 1380H-1328X 设计尺寸

d – 钻孔

22.225 mm

0.8750 in

D – 外圈直径

52.388 mm

2.0625 in

B – 内圈宽度

20.168 mm

0.7940 in

C – 外圈宽度

14.288 mm

0.5625 in

T – 轴承宽度

19.368 mm

0.7625 in

 

TIMKEN圆锥滚子轴承 1380H-1328X 轴和轴承座圆角半径

R – 锥形背面半径

1.520 mm

0.06 in

r – 外圈背面半径

1.52 mm

0.06 in

da – 锥面前衬直径

28.96 mm

1.14 in

db – 锥面背衬直径

31.5 mm

1.24 in

Da – 轴承座底背衬直径

49.00 mm

1.93 in

Db – 轴承座背衬直径

44.96 mm

1.77 in

Ab – 保持架前端间隙

1.8 mm

0.07 in

Aa – 保持架锥面间隙

0.8 mm

0.03 in

a – 有效中心位置

-7.6 mm

-0.3 in

 

TIMKEN圆锥滚子轴承 1380H-1328X 基本额定负荷

C90 – 动态径向额定值(9000万转)

3310 lbf

14700 N

C1 – 动态径向额定值 (100万转)

12800 lbf

56700 N

C0 – 静态径向额定值

10900 lbf

48300 N

Ca90 – 动态推力额定值(9000万转)

1650 lbf

7350 N

 

TIMKEN圆锥滚子轴承 1380H-1328X 系数

K – 系数 2
e – ISO 系数 0.29
Y – ISO 系数 2.05
G1 – 发热系数(滚子滚道) 10.3
G2 – 发热系数(凸轮端部) 5.2
Cg – 几何因数 0.0508

美国TIMKEN球轴承的装配及特殊要求

美国TIMKEN球轴承的装配及特殊要求

TIMKEN球轴承的选择装配

在某些条件下,不需要使用更紧公差的TIMKEN轴承和装配零件而增加成本,便可以更精确地控制配合。这可以通过将TIMKEN轴承、轴和轴承座测量后根据内径和外径分类,再选择装配以实现精确配合。标注内径和外径的微米代码是TIMKEN超精密角接触径向球轴承的标准处理方法。这种改进的装配方式达到更高的精度级别。

TIMKEN球轴承的特殊要求

需要极高刚性和回转精度的高速脂润滑主轴和重载精密工作台只是众多涉及TIMKEN精密轴承问题中的一部分。这些以及许多其它需要设计支持的应用,将由TIMKEN公司代表应要求而进行分析。

TIMKEN轴承 1380H-1328 圆锥滚子轴承

TIMKEN轴承 1380H-1328 圆锥滚子轴承

TIMKEN单列圆锥滚子轴承

TIMKEN圆锥滚子轴承 1380H-1328 为TIMKEN单列圆锥滚子轴承。

单列TIMKEN圆锥滚子轴承是一种基本的、使用较广泛的圆锥滚子轴承,TIMKEN圆锥滚子轴承它包括两个主要的可分离部件:内圈组合及外圈,它们通常是成对安装。

在组装时,TIMKEN单列圆锥滚子轴承能被“调节”到所要求的游隙(轴向游隙)或预负荷的状态以使其达到最佳性能。

TIMKEN圆锥滚子轴承 TS型 尺寸图

TIMKEN圆锥滚子轴承 1380H-1328 规格

系列 1300
锥体零件号 1380H
外圈编号 1328
设计单位 英寸
轴承重量 0.2 Kg

0.4 lb

材质 冲压钢

 

TIMKEN圆锥滚子轴承 1380H-1328 设计尺寸

d – 钻孔

22.225 mm

0.8750 in

D – 外圈直径

52.388 mm

2.0625 in

B – 内圈宽度

20.168 mm

0.7940 in

C – 外圈宽度

14.288 mm

0.5625 in

T – 轴承宽度

19.370 mm

0.7626 in

 

TIMKEN圆锥滚子轴承 1380H-1328 轴和轴承座圆角半径

R – 锥形背面半径

1.520 mm

0.06 in

r – 外圈背面半径

1.52 mm

0.06 in

da – 锥面前衬直径

28.96 mm

1.14 in

db – 锥面背衬直径

31.5 mm

1.24 in

Da – 轴承座底背衬直径

49.00 mm

1.93 in

Db – 轴承座背衬直径

44.96 mm

1.77 in

Ab – 保持架前端间隙

1.8 mm

0.07 in

Aa – 保持架锥面间隙

0.8 mm

0.03 in

a – 有效中心位置

-7.6 mm

-0.3 in

 

TIMKEN圆锥滚子轴承 1380H-1328 基本额定负荷

C90 – 动态径向额定值(9000万转)

3310 lbf

14700 N

C1 – 动态径向额定值 (100万转)

12800 lbf

56700 N

C0 – 静态径向额定值

10900 lbf

48300 N

Ca90 – 动态推力额定值(9000万转)

1650 lbf

7350 N

 

TIMKEN圆锥滚子轴承 1380H-1328 系数

K – 系数 2
e – ISO 系数 0.29
Y – ISO 系数 2.05
G1 – 发热系数(滚子滚道) 10.3
G2 – 发热系数(凸轮端部) 5.2
Cg – 几何因数 0.0508

TIMKEN球轴承的应用

TIMKEN球轴承的应用

工作台与刀具主轴是机床最为重要的元素。因此,为满足主轴在速度、工作精度和工件表面光洁度上的要求,选择合适尺寸与类型的TIMKEN球轴承来支撑主轴是一个重要的设计问题。

在所有的TIMKEN滚动轴承类型里,超精密TIMKEN球轴承是各种机床应用中的最佳选择,适用于各种工作载荷、速度和润滑条件。成对装配、带预载荷、一体式复合材料保持架的角接触轴承,有着出色的承载能力且拥有最大的主轴刚性。这种TIMKEN轴承广泛应用于更高转速、更高精度、更高表面光洁度和更高生产率的机床领域。

选择精密TIMKEN轴承需要考虑诸多因素。而其中影响机床主轴性能的因素有内部几何构型、安装方案、与轴和轴承座的安装配合、转动部件的平衡与对准,最后但同等重要的还有润滑。这些因素在低转速应用中就很重要,因此对高速主轴就必须要考虑到。

为最小化轴受载时的弯曲变形,设计机床主轴时应考虑选择最小无支撑长度和最大截面面积。由于同样的原因,主轴轴承座也要足够厚以承受工作载荷。轴承座的截面结构要尽可能的均衡一致,以减小由温度变化造成结构变形的不均匀而导致的应力集中。另外,较厚并且厚度成比例的轴承座可以帮助TIMKEN球轴承尽快散热。